Les nouveaux guidages linéaires profilés excellent avec leurs quatre « améliorations »

Les guidages Monorail à rouleaux haute précision de Schneeberger sont utilisés dans le monde entier dans la construction de machines, avec un large champ d'applications : des opérations de manipulation simples aux processus d'usinages complexes. Avec cette nouvelle génération, la série MR 4S compte avant tout quatre améliorations qui concernent la répartition du lubrifiant, la résistance à la saleté, la résistance aux chocs et la rapidité d'entretien.

Opter pour les Monorail est la meilleure solution pour atteindre une précision maximale dans un espace réduit. Ils garantissent un déplacement linéaire ultrarapide et exact. Leurs domaines d'utilisation de prédilection sont la technique médicale, la technique de mesurage et la technique laser, ainsi que la nanotechnologie, la micro-électronique et l'industrie des semi-conducteurs. Huit largeurs de rail et quatre longueurs de chariot sont disponibles. L'utilisateur a le choix entre deux classes de précision et de précontrainte.

Les nouveaux guidages Monorail à rouleaux de la série MR 4S de Schneeberger se distinguent par la répartition du lubrifiant particulièrement axée sur l'application et facilitée par une multitude d'interfaces différentes. De plus, le type et le mode de lubrification peuvent être définis avec précision depuis l'extérieur. Le distributeur de lubrifiant et la plaque frontale sont soudés, ce qui garantit des canaux de lubrification étanches à la pression. La lubrification est donc considérablement améliorée, même à l'arrêt.

Les chariots avec racleurs à double lèvre sont intégrés afin d'empêcher l'infiltration de saletés ainsi que la pénétration de lubrifiant. Dans la nouvelle série MR 4S, le raccordement des racleurs transversaux à double lèvre aux plaques frontales est également optimisé. Ces dernières sont supportées des deux côtés sur toute la section, ce qui assure un fonctionnement sûr, même avec des charges extrêmes. De plus, l'entretien de ce nouveau modèle est particulièrement simple : pour être changés, les racleurs transversaux peuvent être relevés au dessus des guidages dans le sens axial et retirés, une fois la plaque frontale en acier décrochée.