#Actualités du secteur
Machines à béton SANY livrées à un client en Jordanie
Récemment, un lot de pompes à béton montées sur camion de génération SANY C10 aux normes d'émissions EURO III et de malaxeur léger SANY, dans un nombre total de plus de 20 unités, a été livré à un compte clé en Jordanie.
En 2021, le client a organisé une tournée en Chine à la recherche du meilleur fabricant de machines à béton et a finalement opté pour SANY. «Afin de minimiser les risques potentiels, nous avons décidé d'opter pour ce que nous avons identifié comme la marque leader de l'industrie après un examen méticuleux de tous les faits. En tant que marque, SANY est prometteuse et rassurante pour nous », a déclaré Mohammad.
Surnommé "le roi du monde des pompes", SANY est un précurseur dans l'industrie des machines à béton. Les camions-pompes SANY sont équipés de stabilisateurs en forme de « X », offrant une meilleure adaptabilité au terrain, une résistance structurelle accrue et une meilleure flexibilité des stabilisateurs par rapport aux stabilisateurs pivotants traditionnels. Sa consommation de carburant réduite jusqu'à 5 à 10 % inférieure à la moyenne est un autre point fort du camion-pompe C10, en particulier compte tenu de la flambée des prix du pétrole.
Ces machines à béton SANY sont équipées de châssis Volvo, une marque disposant d'un solide approvisionnement local en pièces de rechange.
Malgré une longue flèche s'étendant jusqu'à 62 mètres, la technologie d'absorption des chocs empêche l'extrémité de la flèche de secouer excessivement. "Une flèche aussi longue avec si peu de secousses facilite vraiment son fonctionnement", ont commenté les opérateurs sur place.
De plus, les pompes à béton SANY utilisent des pompes à huile de grande cylindrée, des trémies de grande capacité jusqu'à 700 L et de larges cylindres de refoulement. Ces configurations permettent aux camions-pompes SANY de réduire le risque de blocage des canalisations. Les opérateurs ont même réussi à fournir un camion pompe avec deux camions malaxeurs.
Fang et Wang sont deux ingénieurs de service en poste depuis longtemps sur le site du projet pour la livraison des équipements et la formation du client. Enseignants de tous les opérateurs, ils ont acquis le surnom de « Shifu » d'Achraf, l'un des opérateurs locaux. Shifu signifie "maître" en chinois, ce qui a fait que les deux "Shifus" ressentent une grande fierté et une grande valeur dans ce qu'ils font.