Grand Paris Express & Sammode

Eclairage des tunnels : les contraintes du Grand Paris Express

Doubler la surface du métro parisien à l’horizon 2024 : voici l’ambition du Grand Paris Express (GPE), ce vaste projet de 36,1 milliards d’euros visant à construire quatre nouvelles lignes de métro autour de la capitale (15,16,17 et 18) et à prolonger les lignes 11 et 14. La Société du Grand Paris, maître d’ouvrage du GPE, doit notamment faire face à une problématique : l’éclairage des tunnels. C’est la raison pour laquelle elle s’appuie sur des experts du secteur, comme Sammode, qui a déjà obtenu plusieurs projets d’éclairage sur des portions de tunnels et sur la transformation LED de tunnels de lignes plus anciennes.

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24 Rue des Amandiers, 75020 Paris, France

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L’extension de la ligne de métro 14 a été inaugurée le 24 juin dernier, à quelques jours du lancement des Jeux Olympiques, permettant désormais de relier en un temps record l’aéroport d’Orly aux sites des JO.

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