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POMPES ÉLECTRIQUES VERTICALES À PLUSIEURS ÉTAGES MK 65

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DESCRIPTION

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Les pompes électriques verticales des dimensions hors-tout minimum, appropriées à plusieurs étages aux usines de levage avec ou sans le réservoir, systèmes d'irrigation et partout vous devez atteindre une pression plus élevée.

PMK : pompe nue d'axe, Mk : accomplissez la pompe électrique

DONNÉES D'EXÉCUTION

29 modèles se sont divisés dans 3 séries, avec des puissances de 5.5 jusqu'à 37 kilowatts.

Exécutions à 2900 t/mn

Capacité : 40 m3/h. maximum.

Tête : MK65/R 313 m maximum (350 m Q=0) - MK65 360 m maximum (394 m Q=0).

Exécutions à 3500 t/mn

Capacité : 6MK65 jusqu'à 45 m3/h.

Tête : 6MK65 355m maximum (385 m Q=0).

La température du liquide pompé : minute 0°C +90°C maximum (sur demande 120°C).

Pression d'utilisation maximum (pression admise par maximum considérant la somme de la pression et de la tête maximum d'aspiration à la capacité vide) :

barre 35 avec la bride normale.

CONSTRUCTION STANDARD DE POMPE

Pompe équipée du palier de butée

Araignée d'accouplement : fer de fonte EN-GJL-250.

Sous-sol : acier du carbone casted par précision G20Mn5 (fer de fonte EN-GJL-250).

Pied support : acier du carbone casted par précision

G20Mn5 (fer de fonte EN-GJL-250).

Tube : acier inoxydable AISI304 (1.4308).

Diffuseur : acier du carbone casted par précision G20Mn5

(acier inoxydable casted par précision AISI316 (1.4408).

Roue à aubes : acier du carbone casted par précision G20Mn5

(acier inoxydable casted par précision AISI316 (1.4408).

Diffuseur équipé du l'individu-centrage d'anneau d'usage.

Couverture supérieure : acier inoxydable AISI316 (1.4408) du fer de fonte EN-GJL-250 sur demande.

Axe : duplex d'acier inoxydable de l'acier inoxydable AISI431 (1.4057) sur demande.

Joint mécanique bi-directionnel : Graphite/sic/EPDM

Joint dans la version sur demande fournie par caoutchouc d'EPDM avec de l'en 1092-2 d'UNI normale de brides

Admission et sortie en ligne avec des counterflanges sur demande

Taille normale des moteurs V1.

Sur demande, moteurs de la classe EFF1 d'efficacité