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#Tendances produits
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Ne tourne que dans un sens
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La conception des roulements à rouleaux des roues libres FZ de RINGSPANN offre des avantages en termes d'encombrement dans la construction
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La conception des roulements à rouleaux des roues libres FZ de RINGSPANN offre des avantages en termes d'encombrement dans la construction
Avec des couples nominaux allant jusqu'à 420 Nm, les roues libres internes de la série FZ de RINGSPANN sont adaptées à la réalisation d'antidévireurs, d'embrayages à roue libre et à la transmission de mouvements linéaires alternatifs dans une cinématique de rotation ou de réglage incrémentielle (fonction d'indexation). L'attrait particulier de ces éléments mécaniques réside dans leur conception compacte, car ils présentent les mêmes dimensions que les roulements normalisés de la série 62 DIN, très répandus. Les roues libres FZ sont donc idéales pour la conception de constructions optimisées dans l'espace dans les unités d'entraînement de systèmes de convoyage, de manutention en entrepôt, de systèmes d'emballage et de machines de transformation des aliments. De plus en plus, elles sont également installées dans des systèmes d'entraînement hybrides.
Bad Homburg, septembre 2019. - Quiconque pense que les roues libres de la série FZ de RINGSPANN sont des roulements classiques ne pourrait pas être plus large de la marque. Si, à première vue, on pourrait en effet confondre ces éléments mécaniques avec des roulements à rouleaux de conception fermée, il s'agit en fait de roues libres internes particulièrement compactes qui peuvent être utilisées comme antidévireurs, roues libres à roue libre à roue libre ou roues libres d'indexage. La raison de cette confusion est donc purement visuelle, et tient au fait que les dimensions des roues libres FZ de RINGSPANN sont orientées vers celles des roulements à billes rainurés standard de la série 62 selon la norme DIN. "Cette similitude dans la taille de nos roues libres FZ offre des avantages significatifs notamment dans la réalisation de constructions optimisées dans l'espace ou dans la recherche de solutions à des conditions de montage difficiles dans la technique d'entraînement industrielle. Ces roues libres internes combinent la conception des roulements à rouleaux avec la fonctionnalité des roues libres, le roulement - comme déplacé par une main invisible - ne tourne que dans un sens", explique Thomas Heubach, responsable de la division des roues libres de RINGSPANN.
Un large éventail d'applications
Utilisables comme antidévireurs, roues libres en survirage ou roues libres d'indexage avec des couples nominaux de 9,0 à 420 Nm, les roues libres FZ de RINGSPANN convainquent dans la pratique comme éléments mécaniques utilisables de façon universelle dans les applications les plus diverses grâce à leurs propriétés de roulement. Elles ne nécessitent aucun entretien, ont des alésages d'un diamètre allant jusqu'à 40 mm et sont adaptées à un fonctionnement dans des conditions normales. Le couple est transmis - selon la version - soit par ajustement serré, soit par clavette sur la bague intérieure ou sur la bague extérieure de la roue libre. RINGSPANN livre ses roues libres FZ prêtes au montage avec un remplissage de graisse pour l'intégration dans la construction du client. Les roues libres FZ sont également disponibles avec un lubrifiant de qualité alimentaire spécialement conçu pour une utilisation dans les secteurs industriels sensibles à l'hygiène tels que la technologie alimentaire et des boissons. Les versions FZ avec joints d'étanchéité des deux côtés en caoutchouc acrylonitrile-butadiène (2RS) sont particulièrement intéressantes pour les ingénieurs en construction mécanique et en construction d'installations dans le domaine de la technologie alimentaire et de l'emballage. Cette caractéristique présente également une similitude technique avec les roulements à rouleaux standard de la série 62 selon la norme DIN.
Verrouiller, accoupler, pousser
En tant qu'antidévireurs, les roues libres FZ empêchent toute rotation involontaire dans le sens contraire du sens de rotation opérationnel. Dans leur fonction de dépassement, elles remplacent les embrayages complexes et, dans leur fonction d'indexation, elles peuvent transmettre des mouvements linéaires de va-et-vient en mouvements rotatifs incrémentaux. Une application typique de l'indexation est, par exemple, leur utilisation par paires dans les boîtes de vitesses à réglage continu des rouleaux doseurs des machines de construction ou des systèmes de remplissage. Dans ce cas, il s'agit souvent de deux disques à cames décalés qui reposent sur les arbres d'entrée du réducteur et qui entraînent les bagues extérieures des deux roues libres internes au moyen de bras de levier. Les roues libres font ensuite tourner progressivement l'arbre de dosage.
Systèmes d'emballage, bandes transporteuses, machines d'étiquetage et machines textiles - les roues libres compactes FZ de RINGSPANN se retrouvent dans les systèmes d'entraînement de divers systèmes et machines et sont utilisées dans le monde entier. Elles ont même été installées dans les systèmes d'entraînement hybrides de véhicules respectueux de l'environnement. "Ici, la fonction d'alternance entre le fonctionnement au ralenti et le fonctionnement en marche permet d'éviter que les rotors ne tournent et que les véhicules puissent continuer à rouler pendant la commutation", explique Thomas Heubach, directeur de la division RINGSPANN.
Les ingénieurs et les responsables de l'approvisionnement trouveront toute la gamme des roues libres FZ dans l'offre actuelle de la boutique en ligne de RINGSPANN. De nombreuses autres séries et types de roues libres internes sont compilés ici, de sorte que les visiteurs de cette plateforme internet moderne peuvent choisir parmi les douze séries de roues libres actuellement disponibles (www.ringspann.de).
Entre la marche au ralenti et la conduite
RINGSPANN est reconnu comme un leader international dans le secteur des roues libres et fournit actuellement à environ 6 000 clients dans le monde entier ces éléments mécaniques pour la réalisation d'antidévireurs, de roues libres de survirage et d'indexation dans le domaine de la technique d'entraînement. Les roues libres se composent essentiellement d'une bague intérieure et d'une bague extérieure avec des éléments de serrage entre elles. Dans un sens de rotation, il n'y a pas de contact entre la bague intérieure et la bague extérieure (marche à vide) ; dans le sens opposé, par contre, les éléments de serrage assurent une liaison par friction entre la bague intérieure et la bague extérieure (entraînement).
Si les roues libres sont utilisées comme antidévireurs, elles sont entièrement consacrées à la sécurité du fonctionnement et du travail. Dans les systèmes d'entraînement des convoyeurs à bande, elles empêchent le mouvement inverse des bandes transporteuses lors de travaux de maintenance, de situations d'arrêt d'urgence ou de pannes de courant. Pour savoir quels types d'antidévireurs existent et ce qu'il faut observer lors de leur sélection et de leur installation, vous pouvez consulter un article spécialisé détaillé rédigé par Thomas Heubach, directeur de division de RINGSPANN, que vous pouvez lire sur le site web de l'entreprise.
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