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#Salons et évènements
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Radiant présente un webinaire IEEE GlobalSpec sur les systèmes de détection embarqués pour la surveillance du conducteur et des occupants
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Radiant organise un webinaire avec IEEE GlobalSpec (Engineering 360) sur les applications de la lumière proche infrarouge pour les systèmes de surveillance du conducteur et des occupants (DMS et OMS) des véhicules automobiles, le mardi 23 mars, de 11 h à 12 h HAE.
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Radiant Vision Systems, l'un des principaux fournisseurs de solutions de test et de mesure pour les sources lumineuses et les écrans, annonce qu'il organisera un webinaire avec IEEE GlobalSpec (Engineering 360) pour présenter les applications émergentes pour la détection dans les véhicules, en particulier les applications de la lumière proche infrarouge pour les systèmes de surveillance du conducteur et des occupants (DMS et OMS). "In-Vehicle Sensing : Using Near-Infrared Light for Driver and Occupant Monitoring" sera diffusé le mardi 23 mars, de 11h00 à 12h00, heure avancée de l'Est (EDT) (8h00 à 9h00, heure avancée du Pacifique (PDT)). La diffusion comprend une présentation de 45 minutes suivie d'une séance de questions-réponses en direct avec le chef d'entreprise de Radiant Automotive, Matt Scholz.
La lumière proche infrarouge (NIR) est l'une des principales méthodes de télédétection dans les véhicules. Ces longueurs d'onde invisibles sont projetées dans l'habitacle pour éclairer les caméras IR, ce qui permet de détecter discrètement les objets et leurs caractéristiques. Des fonctions sophistiquées d'analyse d'image permettent aux systèmes de détection d'évaluer la présence, la vigilance, la concentration et l'attention du conducteur ou de l'occupant à partir d'images bidimensionnelles. L'utilisation de DEL et de lasers dans le proche infrarouge pour la vision stéréoscopique, les fonctions de temps de vol (TOF) et les modèles de lumière structurée permet également la détection tridimensionnelle de la profondeur et de la forme pour l'identification et la personnalisation.
De nouvelles réglementations, tant en Europe qu'aux États-Unis, font progresser le marché automobile vers la détection intérieure. L'Union européenne a imposé l'intégration de DMS et d'autres systèmes de sécurité dans tous les nouveaux véhicules d'ici 2022. Le programme européen d'évaluation des nouveaux véhicules (Euro NCAP) récompense les véhicules qui intègrent de série la détection de la présence d'enfants (systèmes qui surveillent les enfants laissés sans surveillance dans la voiture). Les exigences de la loi américaine "Stay Aware for Everyone" (SAFE) de 2020 suivront bientôt. Les constructeurs automobiles et les fournisseurs sont sous pression pour mettre en œuvre des technologies de détection rapidement et efficacement, le rôle et les performances des sources de lumière NIR prenant une nouvelle importance dans le véhicule.
Lors de sa présentation en ligne, Matt Scholz discutera des derniers développements et des intégrations commerciales de la détection à bord des véhicules, qui reposent sur la lumière NIR et d'autres méthodes de DMS et OMS. M. Scholz présentera les deux principales sources de lumière NIR - les LED et les lasers à émission de surface à cavité verticale (VCSEL) - et comparera leurs utilisations spécifiques, leurs avantages et les considérations de performance pour la détection. Il abordera en particulier l'importance de la mesure des sources lumineuses et les méthodes permettant d'optimiser la précision et la vitesse de mesure à l'aide de nouvelles solutions d'imagerie radiométrique et de nouveaux logiciels. À l'aide d'exemples tirés du portefeuille de tests et de mesures de Radiant Vision Systems, M. Scholz démontrera comment la mesure directe des sources NIR est améliorée grâce à l'imagerie et aux optiques spécialisées, ce qui permet aux fabricants de mesurer tout type de source lumineuse et toute géométrie d'émission dans l'espace angulaire pour garantir des niveaux d'intensité précis ainsi que les modèles de distribution prévus.
M. Scholz a plus de dix ans d'expérience dans les applications de métrologie automobile, avec une compréhension fondamentale des défis croissants de l'industrie. En collaboration avec les équipes d'ingénierie, de développement et d'applications de Radiant Vision Systems, M. Scholz aide les constructeurs automobiles à se doter de solutions complètes clés en main pour répondre aux exigences accrues de performance et de qualité en matière d'éclairage, d'affichage et de composants lumineux. M. Scholz a dirigé des projets à tous les niveaux de la chaîne d'approvisionnement automobile, des fournisseurs de niveau 1, 2 et 3 aux principaux équipementiers du monde entier.
Pour plus d'informations sur ce webinaire ou pour vous inscrire à la diffusion en direct le 23 mars, visitez https://www.globalspec.com/events/eventdetails?eventId=3162