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Le futur décodé pour Škoda

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L'étude tout-électrique de concept d'iV de vision offre une lecture anticipée à l'avenir électrique de Škoda. En présentant son premier véhicule à baser sur la plate-forme modulaire de voiture électrique du MEB de Groupe Volkswagen, la marque tchèque prend la prochaine mesure dans son voyage vers l'eMobility.

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Le coupé quatre-portes comporte toute la commande de roue et deux moteurs électriques produisant 225 kilowatts (306 picosecondes).

Le véhicule suit dans les pas du buggy des sables et du transporteur rajeunis sur la même plate-forme.

La voiture de concept comporte une bande légère horizontale qui enjambe la largeur entière du véhicule et relie les phares de Matrix LED. Les portes n'ont aucune poignée – un contact les ouvrira automatiquement. Des miroirs d'aile classiques ont été remplacés par des caméras fournissant une vue de 180 degrés qui est transmise par relais dans le rétroviseur.

Il est actionné par deux moteurs électriques – un sur l'axe plan et un sur l'essieu arrière. La voiture a une portée maximale de 500 kilomètres dans le cycle de WLTP et la batterie peut être chargée à 80% en 30 minutes. Par l'utilisation des modules de balayage à laser, des détecteurs radar et des caméras, elle peut dans certaines situations conduire de façon autonome et parc par lui-même. Les caractéristiques complètes de connectivité tiennent compte de la communication directe avec d'autres usagers de la route, voitures et l'infrastructure.