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#Actualités du secteur
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La flexibilité extrême est essentielle
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KUKA offre les nombreuses solutions qui aident des fabricants de véhicule à aborder plusieurs défis
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L'industrie automobile subit la plus grande transformation dans son histoire. Megatrends tel que la numérisation, l'entraînement autonome et e-mobilité ont des implications significatives non seulement pour des fabricants mais également pour des fournisseurs. Ce qui est exigé sont les systèmes futés de production et de logistique qui combinent la modularité et l'automation intelligente pour permettre la flexibilité extrême ainsi elles peuvent être rapidement adaptées aux conditions en évolution et à la demande toujours croissante d'un plus grand type variété, changements plus fréquents du modèle et tailles fortement de fluctuation en lots.
En tant qu'un des fournisseurs principaux mondiaux des systèmes de production pour l'industrie automobile, KUKA offre l'expertise empaquetée dans l'ingénierie, la gestion des projets, l'essai, la connaissance de processus et le service. Avec ses solutions tournées vers l'avenir, KUKA mène systématiquement ses clients vers l'industrie 4,0. À la foire commerciale de Motek 2018 à Stuttgart, le spécialiste en automation présentera des exemples de son large éventail de produits pour le monde de l'automation, en particulier diverses solutions de l'industrie 4,0.
SmartProduction : Production automatisée de matrice dans l'âge de l'industrie 4,0
Comment peuvent différentes pièces être produites sur un système simple ? Comment la production peut-elle être intensifiée sur la brève information ? Comment peut la conversion pour un changement modèle soyez effectué au cours d'une courte période sur le même système ? Dans la production de matrice, KUKA a créé une solution futée, flexible et extrêmement souple de production qui a été en fonction au site d'Augsbourg du constructeur de système et de machine depuis mars 2018.
Ces installations productives génériques sont portées sur le progiciel de KUKA SmartProduction_control, qui incorpore des technologies de l'intelligence artificielle (AI) en combination avec les véhicules guidés automatisés (AGVs). Un avantage principal se situe dans la séparation de la production et de l'intralogistics. Commandé par KUKA SmartProduction_control, les outils d'effort d'AGVs d'un magasin d'outil et les transportent alors aux cellules de production en lesquelles ils sont exigés. Toutes les cellules sont équipées des fonctions de base produit-indépendantes et peuvent être simplement augmentées avec les outils produit-spécifiques selon le niveau des ordres et des tailles en lots.
En même temps, le mouvement d'AGVs à l'entrepôt matériel centralisé, qui est découplé de la production, afin de transférer les composants centralement stockés requis pour le processus de fabrication dans les cellules. La production de Matrix peut fournir ainsi un avantage compétitif significatif comparé aux concepts rigidement liés de production.
e-mobilité : collaboration étroite entre les fabricants de machines et l'industrie automobile
SmartProduction peut également offrir la valeur ajoutée dans le domaine de l'electromobility, par exemple. Avec des fabricants annonçant une vague de nouveaux véhicules électriques (EVs) pendant les années à venir, le seuil au marché grand public a été passé, lançant de nouveaux défis aux fournisseurs. La production des cellules de batterie, des modules et des paquets est fortement complexe et les processus techniques impliqués sont extrêmement provocants. Pour satisfaire la demande croissante de l'electromobility, les constructeurs d'automobiles réclament les systèmes intelligents et automatisés et les fournisseurs expérimentés pour la production rentable des batteries pour des véhicules électriques. KUKA fournit des solutions et l'expertise pour chaque pas à pas de la chaîne de processus.
Au delà des chaînes de montage de module et de paquet, KUKA offre également l'équipement de soudage par friction utilisé dans la production des contacts de batterie ou des logements de batterie, aussi bien que les systèmes robotiques employés pour s'adapter ou expulser des joints, par exemple. Son dossier inclut également le contrôle de qualité final sous forme d'essai d'étanchéité et d'installation des paquets de batterie dans le véhicule. Une telle collaboration étroite entre le secteur d'industrie mécanique et les résultats d'industrie automobile dans les synergies pour les solutions efficaces et innovatrices de production de batterie.
Auto-entraînement des véhicules : Robotique de service pour les e-véhicules de remplissage
À l'avenir, les robots soutiendront des personnes dans un large éventail d'activités quotidiennes, y compris l'entraînement autonome. Dans une entreprise de coopération de recherches avec Volkswagen, KUKA développe des concepts basés sur robot d'innovation pour électriquement actionné et auto-conduit des voitures. Dans e-Smart reliez le projet, Carla – un dispositif de remplissage robotique mobile – relie automatiquement un e-véhicule à une station de charge : la voiture doit simplement être garée dans un parking indiqué et le câble de remplissage est relié par l'assistant mécanique. Le passager d'un véhicule auto-moteur peut sortir du véhicule avant qu'il conduise à une station de charge. L'automobile trouve indépendamment une station de charge libre, où elle est chargée par le robot de service.
Automation flexible des processus de fabrication avec KUKA
KUKA a augmenté son dossier de produit avec un nouveau membre de l'équipe de ready2_use a appelé ready2_rivet. Auto-percez riveter la solution pour des applications blanc corps (de BiW) a été développé en commun avec Böllhoff, un des fabricants principaux mondiaux et des fournisseurs des attaches et des systèmes d'assemblée.
« La combinaison est la clé, » dit le directeur Burkhard Stimmel de développement de projet de KUKA. « Utilisant le robot et le contrôleur de KUKA appareillés avec l'expertise en technologie de jointure mécanique de notre associé Böllhoff, nous pouvions développer une solution automatisée, flexible et clés en main pour des applications de BiW. » Les clients tirent bénéfice du bas effort prié pour intégrer auto-pour percer riveter l'application et de sa polyvalence.
Addition à la gamme des paquets de ready2_use
Les différents paquets de ready2_use sont secteur-spécifiques, industrie-prouvé et préparent pour l'usage immédiat – car le nom suggère. « Les solutions d'application qui fournissent à nos clients un avantage en compétition globale sont les plus bien développées en coopération avec un associé de système, » explique Stimmel. « Ceci nous permet de fournir à nos clients les produits qui offrent la valeur ajoutée réelle. »
Le robot de série de Kr QUANTEC de Ready2_rivet est de KUKA, de même que le contrôleur de robot. Böllhoff fournit auto-percent riveter la technologie. Le contrôleur de robot de Kr C4 de KUKA convainc avec sa compatibilité mondiale : cela fonctionne sûrement avec différents tensions et types de canalisations, même dans le froid, la chaleur ou l'humidité extrême. Il parle 25 langues – comprenant l'Asiatique principal ceux – et répond à toutes les normes globalement appropriées d'OIN et des USA.
Le smartPAD de KUKA rend le contrôle d'opérateur facile et intuitif, même pour les utilisateurs inexpérimentés. Dans ce cas, le smartPAD de KUKA également sert à simplifier le contrôle d'opérateur et soutient l'à régulation de processus du système global. Böllhoff fournit les composants d'application, l'expert pour la technologie de jointure mécanique utilisant le son éprouvé-et-examiné auto-percent riveter le processus pour les joints qui sont accessibles des deux côtés.
« Construction légère en technologies de jointure modernes des demandes d'industrie automobile, » dit Horst Wittop de Böllhoff. « Avec notre processus, nous avons placé les rivets dans une opération simple sans trous pilotes de forage. En même temps que KUKA, nous pouvions mettre en application les composants parfaitement coordonnés. » Les deux sociétés ont contribué leur savoir-faire d'industrie dans le secteur des véhicules à moteur et leur expertise respective en technologie robotique et se joignante pour apporter un produit concurrentiel – le paquet de ready2_rivet – pour lancer sur le marché.
Ready2_rivet : établissement des rivets dans l'âge de l'industrie 4,0
La fabrication dans des magasins de production subit une transformation. La raison de ceci est demande du marché croissant de concurrence internationale et de changement. Les cycles de vie des produits deviennent plus courts. Ceci s'applique naturellement également au secteur des véhicules à moteur. Les séries modèles changeantes exigent les solutions qui sont flexibles et rapides pour mettre en le service. Construction légère, la technologie de l'avenir pour les matériaux économisants et énergie, appels pour l'expertise de spécialiste.
Si, par exemple, l'aluminium et l'acier doivent être joints, les facteurs tels que les forces respectives des matériaux et de leurs caractéristiques de déformation jouent un rôle important. Ready2_rivet est la réponse à ces défis. Auto-percez riveter l'application peut être sans problème intégré dans l'environnement de production existant et amplifie la productivité et l'efficacité. Il reste souple à tout moment et peut être adapté à de nouvelles conditions – en accord avec la philosophie de l'industrie 4,0.