{{{sourceTextContent.title}}}

Capacité des augmentations XC40 de voitures de Volvo

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Environ 80 000 ordres ont été faits pour le XC40 depuis qu'il a été lancé fin 2017. En conséquence, l'OEM a annoncé qu'il augmentera la production du modèle, qui est le premier à baser sur son architecture modulaire compacte (CMA), à son usine de Gand en Belgique et à son usine de Luqiao en Chine.

{{{sourceTextContent.description}}}

« Le succès de XC40 a surpassé même nos attentes plus élevées, » a énoncé Håkan Samuelsson, Président et Directeur Général des voitures de Volvo. « Le petit segment de SUV est le segment le plus à croissance rapide dans l'industrie maintenant, et avec ces modèles basés sur CMA supplémentaires nous comptons bénéficier plus loin de cette croissance. »

La société n'a pas encore indiqué comment elle augmentera la sortie, et si elle devra apporter toute autre modification à ses usines. Avant que la production ait commencé, un nouveau bodyshop a été établi à l'usine de Gand et 363 nouveaux robots ont été installés.

Volvo construit également une usine en Caroline du Sud, USA. Il sera employé pour loger la production du S60 et du XC90, et potentiellement les véhicules de Lynk et de Co.