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Bancs d'essai sans fil un favori de concepteur BRITANNIQUE d'EV

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Une société qui a été au premier rang de la conception et du développement de véhicule électrique pendant plus de 20 années a fourni un banc d'essai basé sur un capteur sans fil de couple à une installation des véhicules à moteur de recherches d'université BRITANNIQUE de renommée mondiale.

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Basé dans Fareham, Hants, Tirius a été construit sur frayer un chemin le travail sur une voiture de course tout-électrique de siège unique et des séries de disque cassant des véhicules. Il continue à apporter la dernière technologie aux clients sous forme de conception de produits et de développement et la fourniture de sa gamme des systèmes électriques d'entraînement.

La recherche implique de courir chaque moteur sur un banc d'essai par sa pleine gamme de sortie et de tracer sa sortie de couple à beaucoup de points pour accumuler un profil de représentation. La conception du contrôleur peut alors être assortie aux caractéristiques de moteur. Ceci devrait pouvoir s'assurer que le moteur fonctionne dans sa zone de fonctionnement optima autant que possible, maximise la vie de moteur et l'usage de freinage rétroactif, de minimisation, et est aussi de rendement optimum que possible.

La conception du banc d'essai est en fait tout à fait simple, grâce au capteur de couple, un TorqSense, comme fait par la technologie des sondes en Banbury. TorqSense est un bon choix pour ce travail parce que son opération de non contact permet l'installation rapide pendant les essais de bâtiment de profil. Il signifie également que des forces de résistance à l'avancement supplémentaires ne sont pas ajoutées au système, ainsi les mesures représentent des valeurs vrai et les calculs sont donc simples.

TorqSense utilise deux peignes piézoélectriques qui sont simplement collés à l'arbre d'entraînement perpendiculaire à un un autre. Comme l'axe le tourne tord naturellement sur sa longueur très légèrement et proportionnellement au couple, qui déforme les peignes changeant leur piézo-électrique-signature. Ce changement est mesuré sans fil par une radiofréquence reprennent et sont une mesure de la valeur de serrage instantanée.

Ses données sont sortie à un écran d'ordinateur très convivial qui emploie des graphiques pour faciliter des interprétations faciles. En fait l'affichage sur l'ordinateur est semblable au tableau de bord d'une voiture, ainsi la plupart des personnes le comprennent intuitivement. De plus, les données sont automatiquement notées pour l'analyse approfondie.

Le projet d'université prendra deux ou trois ans à accomplir et le banc d'essai de TorqSense seront travaillés dur pendant ce temps.