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Engageant, formant et soutenant la main d'oeuvre à l'école et sur le travail

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L'usine de Rolls Royce Crosspointe de la Virginie partage ses stratégies pour attirer, engager et soutenir ses travailleurs, alors que l'Institut de Formation Supérieure de Danville excelle avec son modèle de usinage intégré d'éducation.

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Un sujet périodique de discussion pendant mon voyage récent voyageant des installations industrielles de Virginian était de travail : le trouvant, le louant, le formant. Pour quelques fabricants, la réalité locale est qu'il n'y a pas assez de personnes déjà-qualifiées recherchant le travail. La location dans ces circonstances nécessite d'offrir l'accès à l'enseignement technique d'une certaine sorte, ou beaucoup de formation sur le tas. D'autre part, quelques autres fabricants ont pu à l'associé avec les établissements locaux d'enseignement supérieur afin d'établir des « canalisations » des personnes avec les qualifications nécessaires pour commencer le travail par moins de formation complémentaire.

Formation sur le tas

Le modèle de Rolls Royce Crosspointe tire profit des deux itinéraires. Le fabricant aérospatial a quelques buts de location à court terme agressifs : engagez encore 36 personnes d'ici fin 2017, 50 plus en 2018.

Ce ne va pas être facile. L'exécutif de fabrication Lorin Sodell dit qu'une main d'oeuvre qualifiée représente un des plus grands défis de Crosspointe récemment. Il dit que l'usine loue finalement environ un résumé hors de chaque cent. En dépit des difficultés inhérentes à ce processus, la société fait quelques choses intéressantes pour rester engagée dans la piscine de travail potentielle et pour encourager l'éducation actuelle et l'avancement pour ses employés existants :

Évaluations bihebdomadaires : Le processus de recrutement chez Rolls Royce a des étapes multiples, aboutissant aux évaluations bihebdomadaires de l'autant d'en tant que 12 demandeurs à la fois. Plutôt qu'une condition de concurrence, M. Sodell dit que l'évaluation de toute la journée est un espace pour que les demandeurs détendent et « soyez-vous. » Les candidats obtiennent un aperçu de l'usine et une visite dirigée par l'employé des opérations de magasin. Alors ils sont interviewés avec un foyer sur « des qualifications douces, » comme la façon dont ils ont répondu dans certaines situations dans des rôles fonctionnants actuels et anciens, et la façon dont ils prévoient et organisent leur travail. Après un déjeuner occasionnel, un exercice de groupe évalue combien confortable les candidats sont des idées de communication et en travaillant en équipe. « Leur expérience et éducation est typiquement ce qui les obtiennent dans la porte, » dit M. Sodell, « mais lui est leur personnalité et comportement qui leur permettront de réussir au centre d'évaluation. » Il ajoute que ce processus a permis à Crosspointe d'attirer des personnes avec des personnalités et des styles largement divers de travail.

Apprentissages : Crosspointe participe à un programme accrédité d'apprentissage organisé par la main d'oeuvre Alliance (CCWA), une association régionale d'Institut de Formation Supérieure hors de John Tyler Community College. M. Sodell dit que de nouvelles locations chez Crosspointe souvent pour joindre le programme d'apprentissage.

Détachement et formation croisée : M. Sodell explique que quand Crosspointe a commencé chacune de ses usines, les locations initiales n'ont pas eu les qualifications ou l'expérience nécessaires à exceler. Avec cette compréhension, ces locations ont accompli un « détachement » (un modèle plus commun aux employeurs européens), voyageant aux usines de soeur au Royaume-Uni pour enfoncer avec des collègues plus expérimentés pendant jusqu'à six mois. Ceux qui ont terminé ce programme pouvaient alors former des locations supplémentaires de retour en Virginie. Chez Crosspointe, des employés sont encouragés au croix-train dans d'autres secteurs du magasin afin d'obtenir des certifications supplémentaires de qualifications. L'approche de détachement du détachement de son milieu habituel à apprendre des collègues au-dessus de plusieurs mois donne à des employés une occasion de s'embrancher et fournit la valeur à long terme évidente à Rolls Royce.

Embarquement : Rolls Royce vise à avoir les « échelles » bien définies qu'il faut que les employés avancent dans la responsabilité et la compensation. Disposé par le skillset (par exemple, usinage de commande numérique par ordinateur, essai non destructif, inspection, etc.), chaque chemin d'avancement a intérieurement édité des critères que les employés peuvent suivre. « Nous exprès ne mettons aucun minimum ou des calendriers maximum sur quand un employé peut ou devrait progresser, » M. Sodell dit. « De cette façon, il n'y a ni l'un ni l'autre “des droits” ni des contrôles de capacité sur le nombre de personnes qui peuvent progresser. » Une avenue pour l'avancement tourne autour de l'initiative des employés pour acquérir de nouvelles qualifications et pour se contester. Deux fois par an, M. Sodell explique, Crosspointe ouvre « les fenêtres de embarquement » pendant le ce qu'un employé assemble et soumet un « paquet de preuves » et démontre avant un panneau pour trois personnes qu'ils ont maîtrisé certaines qualifications requises. Le panneau fonctionne pour adapter au style et à l'approche individuels de chacun de ces projets pour voir de quelles personnes soyez capable. « Les normes sont hautes, mais ainsi est l'indice de réussite, » il dit.

Associations avec des écoles : Selon M. Sodell, Rolls Royce avait recruté des Instituts de Formation Supérieure de secteur et les lycées depuis 2011, « et les relations deviennent plus forts chaque année. » Les stages payés pour des étudiants de lycée mènent habituellement aux offres à plein temps quand ils reçoivent un diplôme. En plus, les Instituts de Formation Supérieure ont invité Rolls Royce pour passer en revue et faire des suggestions leurs temps multiples de programmes d'études, s'assurant que les diplômés répondent aux besoins des fabricants.

Le soutien de la société de ses employés au croix-train, continuellement apprennent et démontrent leurs qualifications par résolution créative des problèmes enrichissante contribuent à ce qui semble être une culture de travail vibrante et diverse à l'usine.

Chemins de construction des écoles aux travaux qualifiés

Un des organismes que Rolls Royce Crosspointe collabore avec pour la main-d'oeuvre qualifiée est Gene Haas Center pour l'usinage Integrated. Le centre a été établi sur le campus de l'institut pour l'étude avancée et la recherche (IALR) dans Danville, la Virginie, et offre un laboratoire de usinage intégré impressionnant de la technologie (IMT) pour former en partenariat avec l'Institut de Formation Supérieure de Danville (DCC).

Troy Simpson, directeur de la fabrication avancée au DCC, présent sur la capacité régionale des programmes d'usinage de l'université, qui incluent des programmes de double-inscription dans les lycées aussi bien que l'Institut de Formation Supérieure et les programmes basés sur IALR. Ces programmes fournissent des programmes d'études alignés permettant à des étudiants de lycée de gagner un degré de usinage pendant une année. Jusqu'ici, le programme d'usinage de lycée a apprécié un taux de passage de 99 pour cent, et on projette que tous les programmes ensemble produisent environ 270 diplômés de usinage de précision par an.

L'Institut de Formation Supérieure offre un programme de usinage de technologie de précision de deux ans aligné aux normes du niveau II de NIMS et un programme de usinage de « pierre angulaire » de technologie intégré par troisième année dans l'IALR Gene Haas Center, qui replie une cellule réelle de production pour enseigner des étudiants à se pencher des principes, l'optimisation de processus, des principes de direction et des sciences économiques de fabrication aux normes du niveau III de NIMS. En plus, le DCC offre un programme dimensionnel de métrologie d'inspection tirant profit du laboratoire distinct de la métrologie du Gene Haas Center, enseignant à des étudiants comment inspecter des composants de précision basés sur le dimensionnement géométrique et tolerancing (des principes de GD&T), comment actionner et programmer machines de mesure du même rang (CMMs), et comment conduire des inspections de banc. Le programme certifie des étudiants comme ASQ a certifié des inspecteurs de qualité (CQIs).

À l'avenir, M. Simpson dit que le DCC prévoit pour ajouter de nouvelles technologies à ses programmes d'enseignement, tels que la fabrication additive et la fabrication motivée par les données.

Un certain nombre d'OEM sont impliqués des efforts du DCC, y compris Sandvik Coromant, Haas, Renishaw, Autodesk, Mitutoyo, mesure et outil principal, Rolls Royce et technologies de BWX. Les outils de précision de GV de Kyocera a commencé à établir une nouvelle technologie et le centre de R&D (un « hub de technologie ") droits à travers du campus d'IALR. Jason Wells, officier technicien en chef avec le GV de Kyocera, dit que souvent la société doit engager des ingénieurs de partout où ils sont disponibles et puis les replacent à où ils sont nécessaires (comme le hub de technologie à construire en Virginie). Mais avec les programmes du DCC en plein rendement, il dit qu'ils ont réellement « un trop grand nombre à choisir de. »