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PROJET ZÉRO PAR AGUSTAWESTLAND

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Avions à rotor basculant électriques

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Le premier avion à rotor basculant électrique financé par AgustaWestland (une compagnie de Finmeccanica) est le résultat d'un programme impressionnant, appelé ? Projet zéro ?. Il a été orchestré par des filiales multiples de groupe de Finmeccanica, s'associant (l'Italie, le R-U, les Etats-Unis et le Japon) aux compagnies internationales proactives en dehors de de l'industrie aérospatiale traditionnelle. ? Projet zéro ? est la preuve parfaite qu'ayant les contribuants multiples n'implique pas nécessairement la désorganisation. En fait, chaque fournisseur a apporté son expertise fine sur de divers sujets pour produire un démonstrateur complètement électrique. Le montant Bertone a apporté le modèle et le contact aérodynamique, Lola composé a fabriqué la structure extérieure de graphite de carbone, poids de minimisation et la force croissante, AME a apporté le train d'atterrissage escamotable, la nacelle inclinant le mécanisme et les elevons, etc. Oui, vous avez lu correctement : les avions ? l'intégralité de s, des systèmes de contrôle à la commande de vol et aux déclencheurs de train d'atterrissage, sont basées sur actionner de l'électricité. Ce grand accomplissement implique qu'un circuit hydraulique n'est nécessaire plus. Conçu et produit en seulement 6 mois, examinés en 2011 et 2012, les aides de démonstrateur comprennent ce que la technologie avancée AgustaWestland de rotorcraft peut livrer et ce que le futur aura dans le magasin.