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#Livres blancs
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Wimbledon ? le toit de s glisse avec des chaînes d'énergie
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Guidant et protégeant les câbles
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Quand le toit a glissé la première fois au-dessus de la cour illustre du centre de Wimbledon le 29 juin 2009, permettre le quatrième rond choisit la correspondance entre Amélie Mauresmo et Dinara Safina à continuer, c'était l'occasion de borne limite pour le tournoi du tennis le plus prestigieux du monde. Le championnat de Grand Chelem, qui apprécie les assistances globales énormes de télévision, était souvent à la pitié du temps imprévisible et inclément de la Grande-Bretagne. Avec des centaines de millions de visionneuses accordant dedans autour du monde le tout le club de l'Angleterre a dû trouver une solution.
Les organisateurs ont pensé long et dur avant la décision pour construire un toit de rétraction plus d'un des lieu de rendez-vous les plus iconiques du sport, mais le toit au-dessus de la cour de centre était de n'être aucun toit ordinaire. Les contraintes de l'espace, un désir de réduire au minimum le bruit et une condition pour qu'elle se mélange dans le lieu de rendez-vous historique ont tout exigé une solution originale.
« Il y a d'abondance des toits escamotables sur le stade sportif, mais jusqu'ici la majorité ont été les toits plats, » explique John Biggin, chef de projet à projets Ltd - la société de Special des ingénieurs mécaniciens SCX choisie pour concevoir et établir les pièces mobiles et les systèmes de contrôle de toit escamotable. « Le toit de cour de centre était d'être un toit en accordéon ; glissant les toits manquent de la flexibilité de cette offre. Si vous avez un toit plat vous avez besoin de l'espace pour l'entrer dans quand vous l'ouvrez et nous n'avons pas eu cela à Wimbledon. Ainsi le type en accordéon était la manière d'aller. »
Le projet en accordéon de toit comporte 148 haches de commande, bottes en acier énormes et plus de 17.000 pieds carrés de la bâche de tissu, du câblage assorti. Tous commandés par 108 déclencheurs de haute performance, 40 moteurs servo et 196 commandes servo, avec des milles de câbles.
Le nouveau toit travaille à un principe semblable à une concertina se pliante de tissu - avec des nervures ou des bottes en métal soutenant un tissu industriel translucide. « Les bottes sont des triangles fondamentalement inversées, qui sont vers la fin les bras soutenus et placent dans le mouvement précis par les déclencheurs électriques qui font partie structurale pourtant mobile du toit, » Biggin s'ajoute.
Le toit comporte neuf compartiments du tissu tendu divisé en deux sections (du nord et des sud). La section nordique a cinq compartiments, avec quatre dans les sud. Chaque compartiment est soutenu de chaque côté par une botte en acier (10 bottes au total) enjambant la cour 77m large avec approximativement 5.200 mètres carrés (55.972 pieds carrés) de tissu empêchant d'entrer la pluie et permettant la lumière dedans.
Les extrémités de chaque botte sont soutenues en un chariot ou un charriot à roues qui se déplace le long d'une voie placée sur le toit fixe nouvellement installé de la cour de centre. Le toit prend dix minutes aux couvertures de fin et si cela est fait en raison de la pluie, de cour protégera l'herbe comme d'habitude tandis que la fermeture est en marche.
Avec une conception si en accordéon, l'empêchement des dommages à la myriade de câbles électriques exigés était un souci important. La solution était d'employer des chaînes d'énergie d'igus. Les chaînes d'énergie guident et protègent les câbles tandis que les mouvements complexes du toit protègent la surface de jeu ci-dessous.
Les chaînes d'énergie sont modulaires et peuvent donc être réunies rapidement et facilement adapter à n'importe quelle longueur ou orientation du voyage, qui permet à des ingénieurs d'épargner le temps d'installation. Elles sont examinées et prouvées contre des éléments de l'environnement, des charges et des vitesses élevées et bruit. Surtout elles réduisent le temps de panne et augmentent les durées de vie des câbles et des tuyaux.
« Les chaînes d'énergie étaient toujours une partie du plan original, » Biggin explique. « Nous avons eu besoin des chaînes d'énergie pour obtenir les câbles sans risque à travers les articles mobiles. Ils soutiennent et protègent les câbles. Si nous ne protégions pas et ne commandions pas les câbles qu'ils continueraient à obtenir pliés car les concertinas de toit et ils rompraient par la suite, ainsi nous avons mis dans les chaînes d'énergie.
« Elles sont une solution unique. Si vous devez obtenir des câbles à travers un espace et les mouvements d'espace ils sont la seule manière d'aller. Il y a le divers type flexible câbles bouclés dehors sur le marché, mais ils sont simplement impraticables. Ils protègent les câbles et les aident se déplaçant et se pliant d'une façon sûre. Des chaînes d'énergie peuvent également être divisées pour prendre un certain nombre de différents câbles. »
Un autre avantage important est que les chaînes d'énergie en plastique peuvent être couleur coordonnée pour équiper dedans de la conception globale. Dans ce cas elles ont été moulées en plastique blanc.
Tel a été le succès du projet de cour de centre que les plans sont maintenant en cours pour installer un toit sur la cour du numéro un. « C'est que ce toit escamotable sera très semblable à la cour une de centre, » Biggin probable dit.
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