{{{sourceTextContent.title}}}

Gardner pour lancer l'atelier de construction mécanique moderne Mexique

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Le lancement moderne d'atelier de construction mécanique chez le Mexique

{{{sourceTextContent.description}}}

Les médias d'affaires de Gardner ont formellement lancé l'édition mexicaine de l'atelier de construction mécanique moderne lundi dans la cabine W-10. Les haut-parleurs à la cérémonie ont inclus le Président Richard Kline de Gardner, suivi de Jose Manuel Robles - Michelena, le proMexico, qui a parlé au sujet des occasions en pleine expansion sur le marché mexicain. La première édition du magasin sera libérée en janvier 2015.

? Le Mexique est un centre d'intérêt normal à nous ? M. Kline dit. ? C'est notre voisin d'à côté, et un membre de NAFTA. Le Mexique est un passage pour verrouiller des marchés aux sud et un fournisseur essentiel au nord. Est-ce que sa base de fabrication forte rapidement, et un consommateur du monde top-10 se développe est des machines-outils. ?

M. Kline souligne que, comme l'atelier de construction mécanique moderne, MMS Mexique se concentrera sur les meilleurs exemples de la technologie manufacturière appliquée, et en particulier comme appliqué dans le Mexique lui-même. ? Notre but est d'avoir environ 50 pour cent du content pour être sur des compagnies utilisant la technologie de pointe et des produits de partout dans le monde. L'autre moitié sera contenu mexicain incluant les pratiques de mener les compagnies mexicaines aussi bien que des nouvelles fabrication-connexes d'intérêt à nos lecteurs. ?

M. Kline a alors présenté l'équipe moderne d'éditorial du Mexique d'atelier de construction mécanique. Le directeur éditorial est Eduardo Tovar, un vétéran de 18 ans des médias métallurgiques, et autrefois avec Metalmecanica. Il sera joint par les contribuants réguliers comprenant l'oscar Albin, président de l'industrie nationale mexicaine de pièces d'auto ; Carlos Mortera, directeur général d'AMT ? L'association pour la technologie manufacturière, Mexique ; et Ciro Redriques Gonzalez, directeur du centre de technologie à ITESM à Monterrey, Mexique.

M. Tovar dit que le Mexique a déjà atteint un à niveau élevé de la fabrication qui crée un grand besoin d'autres de ressources de le soutenir. Parmi elles est le besoin d'information technique appropriée par des publications et le Web qui aident des fabricants à améliorer leurs niveaux de production.

? Tout récemment six fabricants des véhicules à moteur se sont ouverts, ou les plans annoncés aux équipements ouverts et nouveaux au Mexique, « indique M. Tovar. ? VW a ouvert l'année dernière une usine de moteurs dans Silao et Nissan a ouvert un dans Aguascalientes.

En attendant, cette année Mazda a ouvert sa première usine au Mexique, qui produira 230.000 véhicules par an. Les fabricants de voiture coréens Hyundai et les moteurs de Kia ont également annoncé qu'ils construiront des usines pour produire des véhicules au Mexique, avec les fabricants de voiture allemands BMW et Audi. Cette dernière annonce signifie que le Mexique produira les voitures de luxe qui ont besoin de plus de fournisseurs, et qui élèveront à leur tour les normes de la fabrication à de nouveaux niveaux. ? Avec les additions, le Mexique sera à la maison à 11 OEM automatiques en général.

En attendant, l'industrie aérospatiale a plus de 400 usines au Mexique, y compris des noms reconnaissables tels que le bombardier, le Snecma, le Cessna, le Gulfstream, le Curtiss Wright et le colporteur Beechcraft, notamment.

Tandis que la liste de compagnies multinationales est impressionnante, M. Tovar dit qu'il y a une base substantielle des fournisseurs indigènes grandissant à leur milieu. ? Maintenant, 89 sur le monde ? le principal de s 100 fabricants de pièces d'auto sont présent au Mexique. Et autour de eux il y a un nombre significatif de compagnies satellites produisant des composants ou des processus que les fournisseurs de la rangée 1 n'exécutent pas à leurs propres usines. La même chose se produit avec des compagnies dans d'autres secteurs. ?

M. Tovar souligne que MMS Mexique ne sera pas simplement un magasin. ? Avant que notre première issue en janvier nous lance un site Web, mms-mexico.com, et présentera d'autres produits électroniques par la première année. Les ingénieurs de fabrication dans l'accès du besoin du Mexique à l'information technique pour les aider pour améliorer des processus de fabrication, et nous veulent fournir ces informations dans quelque médias ils préfèrent. ?