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La matière employée en planches à roulettes a pu faire à utilisation d'avions moins de puissance

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Les morceaux de gestion de puissance sont comme les enfants deuxième-nés. Ils effectuent beaucoup de dur labeur, mais le mettent ? t obtiennent toujours l'identification qu'ils méritent

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Comme des puces à l'intérieur des ordinateurs et des ordinateurs portables, les morceaux de gestion de puissance sont des morceaux de semi-conducteur aussi petits comme cornflake. Mais ils déplacent l'électricité (watts), pas données (bytes). Leurs circuits aident à prolonger la durée de vie de la pile et à réduire la puissance d'énergie pour une large gamme des dispositifs : des smartphones et des comprimés aux modules de balayage de cerveau et aux réacteurs. Ils peuvent rendre des machines plus petites, plus légères, et plus efficaces.

Les meilleurs sont faits à partir d'un matériel dur appelé le carbure de silicium, qui a été à l'origine employé pour des abrasifs comme papier sablé et donne toujours à beaucoup de planches à roulettes leur poignée rugueuse. Il peut fonctionner aux températures qui sont deux fois le point d'ébullition d'eau où les puces de silicone ordinaires hésitent. Elles manipulent mégawatts de puissance, un ordre de grandeur plus haut que le silicium, et fonctionnent à des fréquences beaucoup plus hautes, qui les rend beaucoup plus efficaces.

Mais jusque récemment, elles ? le VE également été très difficile à faire.

La fabrication d'un morceau de carbure de silicium exige l'autant d'en tant que 300 étapes exécutées dans une salle propre, et les compagnies doivent négocier des pièges ouverts par les interactions compliquées entre le silicium, le carbone et les oxydes métalliques. (Le nom et prénoms du dispositif est transistor à effet de champ de semi-conducteur d'oxyde métallique de carbure de silicium, ou transistor MOSFET de sic.)

Mais les scientifiques à la recherche globale de GE ont figuré dehors comment dévier le carbure de silicium ? des limitations de s et ont été soulevées avec de nouvelles manières de faire les morceaux de gestion de puissance qui pourraient révolutionner l'industrie de l'électronique de puissance et l'apporter la grande épargne pour des utilisateurs. Elles fournissent leur technologie et propriété intellectuelle évaluées à plus de $100 millions à un consortium de fabrication de l'électronique de puissance créé à Albany, NY, l'été dernier.

Le consortium de recherches, qui inclut GE, l'état de New-York, l'université de SUNY de la Science et de la technologie de Nanoscale, et d'autres associés d'industrie, ouvrira une installation de fabrication partagée qui développera et produira des dispositifs de puissance de carbure de silicium sur des gaufrettes de six-pouce.

Cela ne peut pas ressembler à de beaucoup, mais pour l'industrie de l'électronique de puissance c'est une affaire. ? Ceci ouvrira nettement des applications de carbure de silicium ? dit Danielle Merfeld, directeur global de technologie pour des technologies et des systèmes électriques à la recherche globale de GE. ? Nous voulons que les personnes viennent à New York et tirent profit de la technologie. ?

Ljubisa Stevanovic, ingénieur en chef pour la conversion d'énergie au laboratoire de GE ? le bureau de technologie de pointe de s, indique que le mesurage vers le haut de la production à partir des gaufrettes courantes de quatre-pouce à six pouces triplera presque le nombre de morceaux par gaufrette et réduira le coût de fabrication par un facteur de deux. ? Ce sera révolutionnaire ? il dit. ? Nous pourrions bientôt concurrencer les puces de silicone existantes sur le prix avec une meilleure technologie. Le carbure de silicium est plus robuste, exige beaucoup moins de refroidissement et peut fournir une puissance plus propre que le silicium ordinaire. ?

GE prévoit d'employer la nouvelle installation de fabrication pour fabriquer des morceaux de gestion de puissance pour ses propres machines s'étendant des pompes à pétrole et à gaz aux modules de balayage de MRI. La compagnie autorisera sa technologie à d'autres compagnies utilisant l'usine pour apporter des produits pour lancer sur le marché.

Merfeld et Stevanovic estiment que les morceaux pourraient faire des trains, des avions et des automobiles courus jusqu'à 10 pour cent plus efficacement, réduire l'empreinte de pas d'énergie des centres de traitement des données par 5 pour cent, et améliorer l'efficacité du vent et des fermes solaires par plus de 1 pour cent.

Dit Merfeld : ? Ceci ouvre une fenêtre de conception qui n'a pas existé avant. ?

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