{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Les packs de batteries lithium-ion MV-C Gen 4 de Microvast alimenteront les plateformes commerciales EV P7 de REE avec la technologie REEcorner
{{{sourceTextContent.description}}}
Les sociétés indiquent qu'à travers cet accord de fourniture et d'achat, Microvast proposera des packs de batteries lithium-ion haute énergie MV-C Gen 4 HpCO pour les plateformes de VE "Powered by REE". Le fournisseur devrait fournir une technologie de batterie et une chimie de cellule exclusives pour répondre aux exigences de REE en matière de puissance, de densité, de temps de charge et de durée du cycle.
Le pack batterie MV-C Gen 4 nouvellement développé contient les cellules HpCO haute énergie 53,5Ah de la société.
Daniel Barel, cofondateur et PDG de REE, a déclaré : "Grâce à cette collaboration, les clients tels que les propriétaires de flottes et les entreprises de livraison et de logistique bénéficieront des VE commerciaux de REE, qui devraient être adaptés à leurs besoins avec des batteries durables et à charge rapide."
Ces dernières années, REE a développé des partenariats avec des fournisseurs de technologies complémentaires. Lors d'un entretien avec AMS l'année dernière, le vice-président de l'ingénierie de la société, Peter Dow, a déclaré : "Nous essayons donc de trouver des partenaires qui nous permettent de compléter l'ensemble de notre offre. Nous voulons être petits et concentrés pour nous assurer que nous atteignons nos objectifs, et notre travail avec nos partenaires complète cela et s'appuie sur nos développements."
Dow a également noté que la technologie des batteries était un domaine dans lequel l'entreprise voyait de nouvelles opportunités : "Nous travaillons avec les fournisseurs de batteries pour comprendre les différentes technologies, car à l'heure actuelle, la charge de la batterie est compensée par la charge utile, et dans le secteur des véhicules commerciaux, la charge utile est reine. Chaque fois que vous installez une batterie plus grande, vous mettez en péril votre charge utile, d'où la nécessité de batteries plus efficaces pour les VUL. C'est une technologie clé qui permet de débloquer la capacité de charge utile.
