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Sennebogen lance une nouvelle grue alimentée par batterie d'une capacité de 50 tonnes

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Lors de la bauma, Sennebogen a présenté la 653 E Electro Battery, sa première grue télescopique sur chenilles alimentée par batterie.

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La nouvelle grue sur batterie 653 E Electro Battery d'une capacité de 50 t combine les avantages de la technologie des batteries avec les avantages éprouvés de la conception des grues télescopiques sur chenilles. Vous travaillez ainsi sans aucune émission et conservez une flexibilité maximale grâce au système Dual Power Management.

La 653 E Electro Battery est la première grue télescopique sur chenilles alimentée par batterie de la gamme

En particulier dans les centres-villes, les exigences environnementales deviennent de plus en plus strictes en Europe, et elles concernent de plus en plus les engins de construction. Sennebogen compte déjà deux engins de manutention alimentés par batterie dans son portefeuille de produits de manutention. Grâce à l'étroite collaboration de notre partenaire commercial Van den Heuvel avec des sociétés de location de grues et des entreprises de construction néerlandaises, les précieuses exigences du marché néerlandais progressiste ont été prises en compte dans le cadre d'un partenariat de développement et une grue télescopique à batterie de 50 tonnes a été mise au point en collaboration avec le concessionnaire. Grâce à cette collaboration, cette grue est parfaitement adaptée aux applications du secteur de la construction, avec une technologie de batterie coordonnée et une gestion analogique de la charge

Nouvelle version alimentée par batterie de la SENNEBOGEN 653 E

La version alimentée par batterie de la grue télescopique sur chenilles SENNEBOGEN 653 de 50 tonnes, la 653 Electro Battery, est équipée d'un puissant moteur électrique de 130 kW en lieu et place du moteur diesel, alimenté par une batterie lithium-ion située dans le châssis supérieur. Le système de batterie de haute qualité, refroidi par liquide, particulièrement durable et qui a déjà fait ses preuves sur route et hors route dans les conditions les plus difficiles, a une capacité de 210 kWh et est relié à un système de gestion de batterie intelligent (BMS). Selon le type d'utilisation, la grue fonctionne en mode batterie jusqu'à 14 heures. Pour la recharger, il suffit de brancher la machine sur une prise industrielle CEE standardisée de 32 A, généralement disponible sur tous les chantiers.

Grâce au chargeur embarqué de 22 kW, il n'est pas nécessaire d'investir dans des stations de charge supplémentaires. L'électronique de puissance intégrée assure en outre un démarrage particulièrement doux du moteur qui ménage le réseau électrique.

Flexibilité maximale grâce au système Dual Power Management

Le système Dual Power Management de la machine garantit une mobilité maximale et un travail ininterrompu, avec les mêmes performances que d'habitude. Comme les chariots de manutention à batterie SENNEBOGEN 817 et 825 Electro Battery, la grue électrique peut continuer à travailler tout en se rechargeant sur le réseau électrique. Dès que la machine est connectée, le courant du réseau est utilisé pour les opérations de levage, tandis que l'énergie excédentaire est simultanément utilisée pour recharger les batteries

À l'avenir, vous continuerez non seulement à bénéficier de la flexibilité de la grue télescopique sur chenilles sur le chantier, qui se caractérise par une capacité tout-terrain et une maniabilité uniques - même avec une charge sur le crochet - mais vous y ajouterez les avantages technologiques de la technologie de pointe des batteries. Le système hydraulique de la grue est resté fondamentalement le même, mais la commande de la machine alimentée par batterie s'est avérée encore plus sensible en raison du couple à action plus directe, ce que les clients et les grutiers trouvent très agréable.

Zéro émission sur le site

La 653 Electro Battery est non seulement exempte de combustibles fossiles tels que le diesel et l'huile moteur, mais elle fonctionne également de manière nettement plus silencieuse et avec moins de vibrations que ses homologues à moteur diesel. Lorsqu'elle produit de l'énergie à partir de sources renouvelables, la grue alimentée par batterie permet également d'économiser plus de 23 t de CO2 par an en fonctionnement par équipe. En plus de son empreinte CO2 positive, la machine présente un autre avantage important : elle nécessite moins de travaux d'entretien, car les procédures de maintenance telles que les vidanges d'huile moteur sont totalement éliminées.