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Liebherr lance un nouveau cycle de travail sur chenilles

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Liebherr a lancé la nouvelle grue sur chenilles à cycle polyvalent, la HS 8070.1. La nouvelle grue sur chenilles à cycle est particulièrement adaptée à la manutention de matériaux, aux travaux de fondations profondes et aux travaux de levage. Elle est équipée d'un système de contrepoids modulaire pour diverses applications et d'un nouveau système de châssis en A pour les opérations dynamiques.

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Polyvalente, flexible et compacte : ces attributs sont réunis dans la nouvelle grue sur chenilles HS 8070.1. Elle représente les qualités polyvalentes de la série HS de Liebherr et est équipée pour une gamme d'applications particulièrement large. Grâce à son nouveau design, elle peut être adaptée individuellement en fonction de l'application et des besoins du client.

Liebherr a dévoilé à la bauma la dernière génération de grues sur chenilles à cycle de service. La machine a une capacité de levage de 70 tonnes et constitue le premier choix pour une multitude d'applications : manutention de matériaux, travaux de fondation profonde ou de levage.

Grâce au nouveau système de vérin, les chenilles peuvent être facilement démontées pour le transport, réduisant ainsi le poids du transport à moins de 35 tonnes. Les plates-formes et les garde-corps ne doivent plus être retirés avant le transport.

Conception flexible

Au lieu d'un contrepoids unique, le nouveau modèle est équipé d'un système modulaire. Ainsi, le client peut monter les contrepoids individuellement selon les besoins, en fonction de l'opération. En outre, la flèche de la HS 8070.1 est compatible avec la HS 8100.1. Les clients peuvent donc utiliser des accessoires tels que la pince à boue HSG 5-18 sur les deux machines et installer des boues plus épaisses avec une machine plus compacte.

Contrairement au système fixe, le nouveau système de châssis en A flottant garantit des performances supérieures dans les applications dynamiques. Il simplifie et accélère également l'assemblage et le transport de la machine. La conception conviviale s'étend au col de la cuve, qui est facilement accessible via une plate-forme sur le châssis supérieur - un exemple parfait de la stratégie de conception moderne et individuelle