{{{sourceTextContent.title}}}

Fraiseuse BOMAG BM 2200/65

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

La raboteuse BM 2200/65 BOMAG a un rayon de fraisage de 58 pouces. Le convoyeur de la fraiseuse se décharge à 16 pieds avec un angle de pivotement de 130 degrés-65 degrés dans chaque direction. Il se rétracte à 23,6 pouces pour le transport. Le poids en ordre de marche de la raboteuse BM 2200/65 à demi-voie est de 60 296 livres.

{{{sourceTextContent.description}}}

Le moteur diesel de 630 chevaux permet d'adapter la puissance à la vitesse de fraisage. Le profil mince du système de porte-dents à changement rapide BOMAG BMS15L réduit la résistance et permet de réaliser jusqu'à 20 % d'économies de carburant, selon la société. La fraiseuse dispose de plusieurs modèles de tambours et peut choisir entre trois vitesses de rotor différentes.

La technologie BOMAG Easy Cut régule automatiquement la hauteur de l'entraînement arrière de la raboteuse à froid, de sorte que l'arrière de la machine suit l'avant jusqu'à la profondeur définie. BOMAG Easy Level affiche clairement les paramètres de pente et d'inclinaison sur l'écran de 7 pouces, et les réglages sont rapidement modifiés avec une navigation minimale à l'écran.

Selon l'entreprise, le poste de conduite isolé des vibrations offre un grand confort d'utilisation, que ce soit en position assise ou debout, avec des coussins supplémentaires au niveau des zones de repos de la plate-forme. Le déplacement latéral progressif de la plate-forme jusqu'à 7,8 pouces améliore la visibilité sur le bord de coupe et la plaque latérale de droite.

Les systèmes standard de pulvérisation d'eau et d'extraction de la poussière, avec capotage du convoyeur, éliminent les particules fines. Selon la société, le bouclier anti-poussière ionique en option élimine jusqu'à 80 % de plus de particules de poussière fines d'une taille inférieure à 10 microns.

Tous les points d'entretien clés de la machine sont facilement accessibles, selon la société, et tous les filtres peuvent être atteints depuis le poste de conduite, à travers le capot moteur. De grands panneaux d'entretien à gauche et à droite permettent d'accéder à l'entraînement auxiliaire et à l'engrenage de fraisage de la machine, et les points d'entretien du moteur sont accessibles par le haut et par le bas.