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Caractéristiques de évaluation et de rédaction de réparation de moteur pour la fiabilité améliorée

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La fiabilité, moyenne des temps de bon fonctionnement (temps moyen entre les pannes), temps de panne, coûts, sûreté, efficacité, étalonnage ont poussé les caractéristiques documentées de réparation de moteur et le service interne de réparation de moteur ? processus de réparation de s au rang dans aujourd'hui ? environnement industriel de s

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Beaucoup circulent en voiture des équipements de réparation sont OIN certifiée et ont adopté l'approche proactive pour identifier les domaines de l'amélioration de leurs processus. Évolution à travers ? épreuve par le feu ? est toujours trop souvent le processus primaire de formation pour le client et le service de réparation de moteur ; étude par les issues douloureuses de garantie et les résultats de l'analyse d'échec de cause première.

Le personnel de fiabilité d'usine crée des caractéristiques de réparation pour réduire au minimum des échecs. ? Quand les échecs d'équipement se produisent que les feux de cause, des émissions chimiques, les dommages ou d'autres problèmes graves, les processus de réparation effectuant l'équipement et ses caractéristiques de réparation seront mis sous un microscope.

L'objectif ultime des spécifications de réparation est de commander le coût de la réparation tout en maintenant la fiabilité du moteur et si tout va bien satisfaisant les listes d'objectifs de réparation pour chaque département. ? Jim dit Williams, Président de Bradleys, Inc. Un ingénieur électrique typique se concentrera sur l'isolation de mur de tour et de terre dans les enroulements, la température de enroulement, l'essai électrique, l'essai de noyau et d'autres électriquement issues relatives typiques. Un ingénieur mécanicien se concentrera sur équilibrer, vibration, dégagements mécaniques, s'épuise des tolérances, des processus de réparation et d'autres issues relatives mécaniques. Un ingénieur de fiabilité peut vouloir pousser toutes les facettes de la réparation aux extrémités pour obtenir la réparation la plus fiable, sans beaucoup de considération pour des coûts.

Même lorsqu'une demande de la citation (RFQ) est accompagnée des 20 détaillés paginez les spécifications de réparation, le niveau de la réparation peut être toujours différent. Un scénario très commun se produit quand un RFQ est libéré à trois équipements de réparation par l'acheteur. Deux des équipements de réparation fournissent seulement le travail sporadique ou de débordement pour le client. Le troisième service, qui est le client ? s a préféré l'atelier de réparations de moteur, passe en revue les spécifications de réparation de 20 pages, avec cinq pages additionnelles des caractéristiques de réparation qui ont été ajoutées au cours des années pour satisfaire le client ? intérêts particuliers de s. Le client est généralement ignorant de l'existence des caractéristiques supplémentaires de réparation, qui ajoutent le matériel et le travail additionnels à la réparation. L'acheteur note simplement que le service préféré ? la citation de s est la plus haute.

Laissé ? s supposent qu'après cinq ans de service, un nouveau moteur doit avoir les roulements à billes remplacés. Pour cette illustration, nous conviendrons que l'exécution de 5 ans des roulements à billes est acceptable par chacun ? espérances de s. Le service préféré de réparation remplace les roulements et suit les spécifications de réparation fournies par le client, avec l'atelier de réparations ? standard de qualité de s ; le moteur court encore 5 ans et chacun est satisfaisant.

? épreuve par le feu ? le scénario est illustré en tant que ce qui suit : Le moteur est transporté à un service de réparation qui répare le moteur selon les caractéristiques fournies par le client. Il exécute pendant seulement deux années et les roulements échouent. La vie de roulement de moteur a dépassé la garantie typique de 1 an, mais le client ? les espérances de s étaient que le moteur fonctionnent pour cinq ans au minimum. Le client passe en revue toutes les facettes de la manipulation, de la lubrification, de la propreté et de l'installation de roulement.

Le client identifie le fait ce le service de réparation ? le procédé de s pour l'installation est de chauffer les roulements sur un réchauffeur d'induction plus ancien qui ne démagnétise pas le roulement. Les caractéristiques ne sont pas spécifiques au sujet de la façon dont un roulement est heated.

Puisque soutenant les fabricants recommandent que des roulements soient chauffés par un réchauffeur de démagnétisation à température contrôlée, de futures caractéristiques de réparation sont plus tard modifiées pour inclure ces spécifications. A fait inclure les spécifications originales que les roulements soient heated sur un réchauffeur de démagnétisation à température contrôlée, les roulements peut avoir exécuté pendant cinq années, selon des espérances de magasin et de client.

Souvent, les caractéristiques de réparation résultent d'un client ? anéantissement de s en faisant face à un service de réparation de moteur avec des possibilités et la connaissance limitées de à techniques de réparation proportionnées. Comme exemple, une spécifications de réparation déclarent qu'un axe de moteur ne sera pas redressé : elles doivent être remplacées. Depuis le commencement de l'âge industriel, des axes pour beaucoup d'applications ont été réparés et redressés. Il y a beaucoup de situations dans lesquelles un axe coudé de moteur peut être avec succès réparé et fournir le comme-nouveau service.

Dans tous les cas, inclure un rapport couvrant de ce type conduira vers le haut des coûts de réparation et prolonger le temps le moteur est hors service. Là sont-elles également les applications dans lesquelles l'axe ? l'application de s est à ses limites de conception. Dans ces quelques cas, une réparation qui compromet l'axe ? la fiabilité de s est un bon argument pour le remplacement.

Overachieving a préféré des équipements de réparation de moteur ont un vrai dilemme quand il vient à rester concurrentiel dans le marché typique. Généralement, le prix annoncé d'une portée simple de travail et/ou les spécifications seront les essentiels citent et ne fourniront pas une réparation de n'importe quelle vraie qualité.

La pratique en matière d'industrie est de la faire vers le haut sur les adjonctions. Si un client va compter sur du prix uniquement pour attribuer des contrats de réparation de moteur, le service de réparation doit décider lesquels de leurs processus seront équilibrés pour rester concurrentiels. En d'autres termes, le service de réparation doit réduire son niveau de qualité et probablement du produit ? fiabilité de s, pour rester concurrentiel.

Un client peut employer des spécifications standard meilleur-que-moyennes de réparation, telles qu'IEEE 1068, qui a été conduit par l'industrie pétrochimique. Dans une grande mesure, l'adhérence à une norme telle qu'IEEE 1068 crée plus de terrain de jeu de niveau pendant qu'un service de réparation concurrence des autres. En raison de leurs marchés industriels spécialisés, beaucoup d'équipements de réparation se sont développés

processus qui dépassent de loin les conditions minimum même d'une bonne norme, telles que l'IEEE 1068. ? La création de votre RFQ avec l'adhérence à des caractéristiques telles que ceux trouvés dans IEEE 1068, s'assurera que des normes minimum sont répondues par tous les soumissionnaires ? Williams dit.

Les principaux équipements de réparation de moteur avec un système de qualité proactif dépasseront par la suite même les meilleures caractéristiques de réparation. Fait des emplettes que régulièrement le service le produit pétrochimique et les industries minières peut exceler dans des secteurs mécaniques en raison de leur expérience avec 3600 moteurs horizontaux et verticaux de t/mn. Un magasin peut créer un procédé complet d'inspection pour réduire au minimum des problèmes de vibration et pour augmenter la fiabilité sur ces machines à grande vitesse.

Quelques équipements de réparation de moteur peuvent prendre leur procédé, essai et conception d'enroulement bien au delà des spécifications moyennes. L'atelier de réparations peut encourir les coûts additionnels de ces articles, identifiant l'avantage à long terme et la fiabilité supplémentaire. Le magasin peut transmettre le coût au client à un prix légèrement accru ou accepter légèrement moins de marges. Si le client prix-est strictement conduit, le magasin doit décider de réduire des perfectionnements et le prix de qualité pour concurrencer.

Il est critique que vos caractéristiques de réparation soient détaillées pour assurer des citations précises de tous les ateliers de réparations de moteur. Le tourisme des équipements de réparation, recherchant les possibilités de magasin et l'équipement, aussi bien que créer des normes pour des réparations et l'essai dans votre RFQ effectuera votre moteur ? exécution de futur de s.

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