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#Actualités du secteur
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Lignes de transmission compactes ? Le tunnel de puissance
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Comme les articles précédents dans ce blog ont décrit : Le gaz compact souterrain a isolé les lignes puissance élevée de transfert d'une manière sûre et avec de basses pertes. Dans ce blogpost particulier nous voulons te montrer le détail perçant un tunnel étendant des solutions pour cette technologie.
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Il y a différentes occasions pour la pose souterraine des lignes de transmission compactes (CTL). L'un ou l'autre elles peuvent être directement enterrées dans la terre ? comme à notre projet dans Kelsterbach à l'aéroport de Francfort (voir la vidéo sur le Web), ou elles peut être installé dans un tunnel. Au premier regard, la construction d'un tunnel apporte l'effort additionnel, mais les avantages d'une telle solution sont-ils d'une façon convaincante, de sorte qu'un tunnel ? comme dans des projets existants de référence prouvés ? peut être la technique du choix.
Quelles raisons sont en faveur pour une installation de tunnel ?
Les mesures étendues d'isolation, qui sont nécessaires pour directement la terre ont étendu les lignes en aluminium, sont superflues à l'installation de tunnel.
Un arrangement d'économie de l'espace des lignes dans le tunnel a pu réduire la largeur nécessaire d'itinéraire de manière significative.
Les installations de tunnel permettent une prolongation de la capacité de transmission par les systèmes plus tard étendus additionnels, sans terrassements complexes.
Un tunnel accessible permet facile d'accès à chaque section de la ligne de transmission, à chaque heure exigée.
Les caractéristiques exceptionnelles des lignes compactes ? ils mettent ? la pose de t un risque d'incendie et pourrait être touchée tout en étant en fonction - permet simultanément une utilisation du tunnel pour d'autres buts.
La puissance et le trafic sur la même chose conduisent
La dernière caractéristique appelée est la base à penser à une combinaison des tunnels de voiture et de train avec les lignes de transmission compactes de puissance élevée. N'avoir aucune exposition à l'environnement environnant ? si humain ou matériel ? les tubes d'énergie pourraient être intégrés sans risques pour consister ou infrastructure prévue (par exemple tunnels d'infrastructure).
Concepts optimisés pour le tunnel d'énergie
Pour les tunnels qui sont particulièrement construits pour le transport d'énergie, beaucoup de différentes formes de construction sont possibles. De petit, tunnels non accessibles, aux cuvette-solutions ou aux tunnels entièrement forés (par exemple avec la pipe mettant sur cric), qui peut traverser des montagnes ou des fleuves, là existent un éventail de technologies.
Siemens collabore avec les associés experts de la construction civile et mécanique sur des concepts optimisés pour de telles solutions de tunnel. La meilleure solution dans chaque cas dépend de beaucoup de critères, par exemple cheminement défini, état du terrain de franchissement, longueur de l'itinéraire de transmission ou le besoin de future prolongation de la capacité de transmission.
Les coûts totaux optimisés dépendent du cas individuel
Les coûts plus élevés pour une construction de tunnel ont pu être compensés en prenant en compte des coûts totaux de propriété. Sans compter que le coût de matériel et la quantité de travail, d'autres facteurs aiment la petite consommation de terre, bas coûts de cycle de vie ou l'utilisation du secteur au-dessus de la ligne, doivent être considérées.
La matière sur les lignes de transport d'énergie compactes demeure si tout va bien excitante pour vous.
Obtenez plus d'information cette année ? fin juste de s Hanovre avril où nous présentons GIL/CTL au ? Plaza intégrée d'énergie ? dans le hall 27. En outre, je participerai sur ? La vie a besoin de puissance ? Forum avec une présentation le mercredi 27 2016.
Restez accordé et apprenez plus au sujet des lignes de transmission compactes (CTL) en mon prochain article ou parlez-moi sur Hanovre loyalement. Attendre avec intérêt des discussions intéressantes !