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ICYMI : Pepper Sighting en Suède ; Nuro & Walmart font équipe

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Pour vous tenir au courant des dernières nouvelles concernant les robots, les équipes, les programmes pilotes et bien d'autres choses encore.

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Ces deux semaines ont été très intéressantes, suite à l'annonce de l'acquisition de Robotics Business Review et de RoboBusiness par WTWH Media. Comme je l'ai mentionné à quelques collègues par e-mail, "nous sommes en train de reconstituer le groupe", puisque j'ai rejoint mon ancien collègue Gene Demaitre et les anciens élèves de RBR et de RoboBusiness Steve Crowe et Dan Kara pour travailler à donner aux lecteurs la meilleure couverture médiatique, la meilleure analyse et les meilleurs reportages possibles dans le domaine de la robotique.

Il y a de petits et de grands changements à venir, mais soyez assurés que ma première priorité est de faire de mon mieux pour les lecteurs de Robotics Business Review et les participants de RoboBusiness. N'hésitez pas à m'envoyer un e-mail avec toutes les questions que vous pourriez avoir à mesure que nous avançons et que nous progressons. Maintenant, sur les nouvelles de cette semaine que nous n'avons pas pu aborder avec des mises à jour régulières..

La carrière bancaire de Pepper se poursuit

En Suède, le robot Pepper de SoftBank Robotics a commencé à travailler avec un autre robot social, nommé Scitos, à la Marginalen Bank. Comme dans d'autres banques où Pepper a travaillé, le robot social travaille à la réception pour accueillir et enregistrer les visiteurs.

Scitos, qui ressemble beaucoup au robot Tom Servo du Mystery Science Theater 3000, travaille en interne pour socialiser avec les employés, entre autres choses. "L'embauche de deux robots fait partie de notre stratégie d'IA à long terme, qui consiste à numériser et à automatiser différents processus au sein de la banque, simplifiant ainsi la vie quotidienne des clients et des employés", explique Ewa Glennow, PDG de la Marginalen Bank. "Des changements majeurs se produisent actuellement et il est nécessaire de rendre ce travail plus concret en lui donnant non pas un, mais deux visages - Pepper et Scitos"

Nuro pilote la livraison d'épicerie autonome avec Walmart

Walmart a annoncé en début de semaine qu'il travaillait avec la société de véhicules autonomes Nuro dans le cadre d'un projet pilote de livraison de produits d'épicerie dans la région de Houston.

"Notre taille et notre échelle inégalées nous ont permis d'orienter la livraison des produits d'épicerie vers les portes des familles et de concevoir une feuille de route pour l'avenir du secteur", a déclaré Tom Ward, vice-président principal des opérations numériques de Walmart U.S. "En cours de route, nous avons testé plusieurs options différentes pour acheminer les produits d'épicerie de nos magasins vers les portes de nos clients grâce à la technologie de l'auto-conduite. Nous pensons que cette technologie est une extension naturelle de notre service de ramassage et de livraison de produits alimentaires, et de notre objectif de rendre chaque jour un peu plus facile pour les clients"

Nuro a beaucoup d'expérience dans le domaine de la livraison de produits alimentaires par le biais de ses véhicules autotractés, ayant fait équipe avec Kroger en Arizona. La collaboration avec Nuro à Houston est logique, étant donné le programme pilote de l'entreprise avec Domino's Pizza dans la ville également.

Un robot à réfraction dans les rues d'Ann Arbor

La société Refraction, basée à Ann Arbor, dans le Michigan, créatrice du robot de livraison autonome léger REV-1, a annoncé cette semaine un service de livraison de nourriture dans la ville. Les clients se trouvant dans une zone de livraison de 2,5 miles peuvent passer des commandes de livraison à l'heure du déjeuner et les faire livrer par le REV-1, qui a la taille d'un vélo et fonctionne sur la piste cyclable et les routes. Parmi les restaurants participants, on trouve les favoris locaux tels que Miss Kim, Belly Deli, Tios Mexican Café et Chow Asian Street Food.

Bien qu'une zone de livraison de 2,5 miles semble petite, la société a déclaré qu'elle contenait presque tout Ann Arbor. "Nous sommes ravis de présenter ce service de livraison robotisée unique en son genre à la communauté d'Ann Arbor et, à terme, à d'autres villes du pays", a déclaré Matt Johnson-Roberson, co-fondateur de Refraction. "Avec le temps pluvieux et neigeux qui approche, nous sommes impatients de montrer à tout le monde ce dont le REV-1 est capable. Nous sommes tous très enthousiastes à l'idée de donner aux gens un avant-goût de ce que sera l'avenir de la distribution alimentaire"

Le véhicule à trois roues mesure 5 pieds de haut, 4,5 pieds de long et 30 pouces de large. Il pèse environ 100 livres, et peut atteindre une vitesse de 15 mph, ce qui, selon la compagnie, est assez rapide pour livrer en temps voulu, tout en ayant la plus courte distance d'arrêt de tous les véhicules autonomes sur la route. L'intérieur du véhicule contient 16 pieds cubes, qui peuvent contenir environ quatre à cinq sacs de livraison de nourriture.

Un fabricant de chaussures allemand fait équipe avec Magazino

Il est logique que si votre robot de prélèvement mobile est vraiment doué pour saisir les boîtes à chaussures, vous vous associiez à un fabricant et à un détaillant de chaussures pour soutenir les opérations de traitement des commandes. C'est exactement ce que Magazino a fait, puisque la société allemande a annoncé un accord avec LLOYD Shoes GmbH.

Les robots TORU de l'entreprise aideront les employés à préparer et à ranger leurs chaussures dans l'entrepôt de LLOYD à Sulingen, en Allemagne. "Nous sommes convaincus que les robots Magazino sont un élément important pour une automatisation flexible et évolutive de nos processus d'entrepôt et nous aident à refléter la croissance du commerce électronique et surtout à soutenir nos employés", a déclaré Stephan Weigmann, chef de projet chez LLOYD.

Les robots TORU de Magazino fonctionnent également chez des clients en Allemagne et en Europe, notamment le prestataire de services logistiques FIEGE Logistics et la plateforme en ligne Zalando. La société a déclaré que les deux entreprises ont récemment "augmenté de manière significative leur flotte de robots"

Le NIOSH s'associe à la NSF et à la NASA pour financer la recherche sur les cobots

Le National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) s'est associé à la National Science Foudnation (NSF), ainsi qu'à la NASA et au ministère américain de l'agriculture, pour mettre à disposition des fonds afin d'étudier les robots collaboratifs, ou cobots, sur le lieu de travail.

En utilisant le terme "co-robot", la NSF définit la technologie comme un robot dont le but principal est de travailler avec des personnes ou d'autres robots pour atteindre un objectif.

Par cette initiative, le NIOSH a déclaré qu'il cherche à financer la recherche sur les co-robots pour réduire l'exposition aux risques sur le lieu de travail, la recherche pour identifier les risques potentiels des co-robots pour les travailleurs et la recherche pour évaluer diverses stratégies de contrôle pour protéger les travailleurs. Les projets de recherche, qui peuvent aller de 85 000 à 250 000 dollars par an pendant trois ans, doivent s'adresser à des secteurs industriels susceptibles de déployer et de bénéficier de co-robots, notamment l'agriculture, la construction, les soins de santé et l'exploitation minière.

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