{{{sourceTextContent.title}}}

Combinaison optimale de supports de câbles et de câbles

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Dans la construction automobile, les systèmes de transport de câbles pour les systèmes de remplissage de liquide de refroidissement sont soumis à des exigences très particulières. D'une part, ils doivent transporter une grande variété de flexibles et d'autre part, les porte-câbles doivent être extrêmement robustes et très fiables. Les systèmes complets TOTALTRAX de TSUBAKI KABELSCHLEPP ont fait leurs preuves dans les systèmes de remplissage modernes de SAT STERLING.

{{{sourceTextContent.description}}}

SAT STERLING a développé des systèmes spéciaux pour le remplissage automatique de liquide de refroidissement pour un client renommé de l'industrie automobile. Les systèmes se composent de deux modules : L'unité de base - qui ne doit pas nécessairement être positionnée sur la ligne de production - est responsable du mélange du liquide de refroidissement en fonction de la température. Celui-ci est ensuite transporté vers l'unité mobile qui suit le véhicule à droite ou à gauche de la voie de montage et le remplit avec les fluides correspondants pendant le déplacement.

Les unités mobiles se déplacent généralement le long de systèmes à portique qui sont montés au plafond de la ligne de production, à une hauteur pouvant atteindre six mètres. Les chariots porte-câbles de TSUBAKI KABELSCHLEPP sont leurs "lignes de vie" qui les alimentent en énergie. Les supports de câbles contiennent également d'autres câbles et tuyaux pour le vide, l'air comprimé, le signal et, last but not least, le liquide de refroidissement. Au total, ces porte-câbles spéciaux peuvent transporter jusqu'à cinq supports en même temps.

TSUBAKI KABELSCHLEPP fournit ces chariots porte-câbles sous forme d'ensembles prêts au montage - y compris tous les câbles, tuyaux et connecteurs. Les systèmes complets sont basés sur des chariots porte-câbles de type MC1250, qui sont des chariots porte-câbles robustes en plastique avec baleines en aluminium. Dans cette application, ils sont utilisés en montage glissant ; les porte-câbles sont équipés de patins de glissement. Le client final de l'industrie automobile a établi des spécifications précises pour les câbles et les connecteurs, qui ont été réalisées avec précision par TSUBAKI KABELSCHLEPP. De plus, l'ensemble hydraulique a été intégré dans le système complet TOTALTRAX. Outre les exigences spécifiques du client, une attention particulière a été accordée lors du développement du système à un haut niveau de fiabilité. Une disponibilité de 99,9 % devait être assurée pour les systèmes SAT STERLING, qui s'appliquaient également aux porte-câbles.

{{medias[121485].title}}

{{medias[121485].description}}