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#Actualités du secteur
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Nouvelle réglementation de l'OMI obligatoire ! le détecteur 5 en 1 devient un must pour les opérations en espace confiné dans le secteur maritime
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Nouvelle règle de l'OMI : le détecteur 5-en-1 est obligatoire
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Introduction
Le 3 décembre 2025, la résolution MSC.581(110) de l'OMI est officiellement entrée en vigueur !
Le titre complet de la résolution est "Recommandations révisées concernant l'accès aux espaces clos à bord des navires", applicable à tous les types de navires.
Elle révise les prescriptions relatives à l'entrée dans les espaces clos, ajoute de nouvelles exigences en matière de surveillance du dioxyde de carbone (CO₂), met l'accent sur l'utilisation d'équipements portables de détection de gaz, exige une surveillance continue des données tout au long de l'opération et rend obligatoire le maintien d'un système d'enregistrement formel pour les espaces clos à bord des navires.
I. Trois exigences obligatoires essentielles du nouveau règlement de l'OMI, comprendre les points de mise à niveau en un seul article
En tant que "première ligne de défense" pour la sécurité d'exploitation des navires, la modernisation des équipements de détection de gaz est une nécessité urgente.
Il est essentiel de clarifier les trois points suivants qui déterminent si l'équipement est conforme :
1. La portée de détection doit être améliorée : Passer du "4 en 1" au "5 en 1", ajouter obligatoirement un module de détection du CO₂ et surveiller simultanément cinq types de gaz
gaz : O₂, CO₂, gaz combustible (LIE), CO et H₂S, sans exception ;
2. Seuil de sécurité clairement défini : Avant d'entrer dans un espace confiné, la concentration de CO₂ doit être < 0,5 % (5000ppm), O₂ ≥ 20,9 %, gaz combustible < 1 % LIE et gaz toxique < 1 % LIE
1% LFL, et gaz toxiques < 50% LIE Limite inférieure d'explosivité (LIE), gaz/vapeurs toxiques < 50% de la limite d'exposition professionnelle (LIE). L'entrée est strictement interdite si
les données ne répondent pas aux normes ;
3. Configuration de l'équipement et spécifications opérationnelles : Tous les navires doivent être équipés d'au moins 2 ensembles, et les cargos spéciaux ont besoin d'équipements supplémentaires
les données doivent être enregistrées et traçables, et incluses dans le document d'autorisation d'entrée.
II. MST 410P : Adaptation précise aux nouvelles réglementations, conformité sans souci
Face aux exigences strictes des nouvelles réglementations, le détecteur de gaz portable 5-en-1 MST 410P de MaiYa Sensor, avec sa configuration robuste, résout parfaitement les trois problèmes que sont la détection incomplète, les données imprécises et le fonctionnement peu pratique, devenant ainsi le premier choix pour la conformité maritime :
1. couverture complète 5-en-1, répondant directement aux exigences essentielles de la nouvelle réglementation
Le MST 410P permet une surveillance précise des cinq types de gaz (O₂, CO₂, gaz combustible, CO, H₂S) exigés par la nouvelle réglementation, sans qu'il soit nécessaire de recourir à des équipements supplémentaires. Le détecteur est équipé d'une compensation de température pour éliminer les interférences causées par les changements de température et garantir une mesure précise. La résolution du CO₂ peut atteindre 1 ppm, contrôlant précisément le seuil de sécurité de < 5000 ppm.
2. Échantillonnage par aspiration de la pompe + accessoires flexibles, pour s'adapter aux scénarios marins complexes
Les espaces confinés marins ont des structures complexes et les zones telles que les cales à marchandises, les réservoirs de ballast et les coffres à chaîne sont étroites et difficiles d'accès. Les équipements traditionnels de type diffusion ne peuvent pas échantillonner avec précision. Le MST 410P est doté d'une pompe à air intégrée à haut rendement, qui peut être équipée d'un tube d'échantillonnage allongé et d'accessoires à boule flottante pour échantillonner activement dans les coins étroits et les zones sous-marines, sans que le personnel n'ait besoin d'entrer en contact avec des environnements dangereux à courte distance, ce qui est totalement conforme au chapitre XI-1/7 de la convention SOLAS et aux spécifications techniques MSC.1/Circ.1477.
3. Longue durée de vie des piles + traçabilité des données, adaptation aux besoins de surveillance continue
Les nouvelles réglementations exigent une surveillance continue tout au long de l'opération, ce qui impose des exigences élevées en matière d'autonomie de la batterie et de capacité de stockage des données de l'équipement. Le MST 410P peut fonctionner en continu pendant plus de 30 heures avec une charge complète (mode économie d'énergie), en prenant en charge l'enregistrement des événements et le stockage des données. Grâce à la fonction de transmission de données Bluetooth, les données peuvent être rapidement exportées vers un espace de stockage local, ce qui permet de réaliser un processus complet en boucle fermée de "détection-enregistrement-rapport" et de faire face facilement aux inspections PSC.
4. Conception durable + fonctions intelligentes, adaptées aux environnements marins difficiles
L'environnement marin difficile, caractérisé par une forte humidité, des embruns salés et des vibrations, met à rude épreuve la stabilité de l'équipement. Le MST 410P adopte une coque antistatique en caoutchouc résistant avec un niveau de protection IP66 et des performances antidéflagrantes qualifiées, qui peuvent résister aux environnements marins difficiles ; le capteur intelligent prend en charge le plug-and-play et l'identification automatique à n'importe quelle position, ce qui facilite la maintenance ; des fonctions telles que le rappel de retard d'étalonnage et l'alarme d'autodiagnostic de l'équipement garantissent que l'équipement est toujours en état de fonctionnement normal, évitant ainsi les risques de sécurité causés par les défaillances de l'équipement.
III. Adaptation à l'industrie : Universel pour tous les types de navires, sans souci et efficace
Le MST 410P peut être adapté avec précision à tous les types de navires, y compris les vraquiers, les chimiquiers, les navires de charge générale et les navires transportant des marchandises spéciales telles que les céréales et la ferraille :
-Navires à cargaison spéciale : La configuration du gaz peut être personnalisée librement, ce qui permet de répondre facilement à diverses exigences.
-Navires existants : L'appareil est prêt à l'emploi dès sa sortie de la boîte, il est facile à utiliser et permet une mise à niveau rapide de l'équipement.
-Navires nouvellement construits : Répondre aux exigences des nouvelles réglementations en une seule étape, en évitant les coûts de modifications secondaires ultérieures.
Rappel chaleureux
La mise en conformité des navires doit se faire en deux étapes : Étape 1, remplacer l'équipement 4-en-1 existant pour s'assurer que chaque navire est équipé d'au moins deux ensembles de MST 410P ; Étape 2, incorporer les normes de détection du CO₂ et les exigences d'enregistrement des données dans le système SMS, et mettre à jour le modèle de document de permis d'entrée simultanément pour s'assurer que le processus d'exploitation est conforme.