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Conseils pour l'utilisation des capteurs de gaz de combustion catalytique

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analyseur de gaz combustible

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Le capteur à méthode de combustion catalytique est un type de capteur de gaz spécifiquement conçu pour détecter différents gaz combustibles et est le plus utilisé dans ce domaine. Il détecte les gaz sur la base de la chaleur générée par la combustion des gaz combustibles sur un catalyseur d'oxydation. Les capteurs de gaz à combustion catalytique ont un taux de réaction élevé et offrent d'excellentes performances en termes de réactivité, de précision et de reproductibilité. Après la mise sous tension du capteur, la bobine interne en métal précieux chauffe l'élément de détection à une température comprise entre 300 et 450 °C. Les gaz combustibles brûlent à la surface de l'élément de détection. Les gaz combustibles brûlent à la surface de l'élément de détection, ce qui entraîne une augmentation de la température de l'élément. La résistance de la bobine en métal précieux augmente avec la température, et la variation de la résistance est presque proportionnelle à la concentration du gaz. Le circuit en pont à l'intérieur du capteur permet à ce dernier de reconnaître le changement de résistance et de le convertir en un signal de tension pour déterminer la concentration de gaz.
Ce capteur réagit à tous les gaz combustibles, il ne convient donc pas pour identifier la concentration d'un gaz spécifique dans un environnement complexe de gaz combustibles. En raison du principe de combustion du capteur, lorsque la concentration de gaz combustibles est trop élevée, une combustion incomplète des gaz entraîne un dépôt de carbone sur l'élément de détection. Cela réduit considérablement la précision de la détection et la durée de vie de l'élément de détection. Par conséquent, lors de l'utilisation du capteur, un mécanisme de protection doit être ajouté au circuit externe : lorsque la concentration de gaz détectée par le capteur atteint 100 % de la LIE (limite inférieure d'explosivité), l'alimentation électrique du capteur doit être coupée afin de protéger le capteur contre les dommages.