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Capteur de Gap/solutions intégrées Plein-automatisées de mesure pour Gap des véhicules à moteur et l'inspection affleurante

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RÉALISATION DE L'AJUSTEMENT ET DE LA FINITION SUPERBES SUR AUDI MIS À JOUR TTT

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DERRIÈRE L'ANALYSE DE SCÈNES DANS LE FLUX INTÉGRÉ DE L'ASSEMBLAGE FINAL D'AUDI ET LA TECHNOLOGIE DE MESURE DE GAP SOUTENANT LE MODÈLE ICONIQUE DE TTT.

AUDI HONGRIE Zrt. développe et produit des moteurs pour AUDI AG et d'autres sociétés de Groupe Volkswagen dans Győr, Hongrie. En 2013, la société a inauguré une nouvelle usine d'automobile couvrant là le processus de fabrication complet. Ceci a marqué le début de la production de série de la nouvelle berline d'Audi A3 et du cabriolet d'Audi A3. Ceux-ci ont été suivis en 2014 en le nouveau coupé d'Audi les TTT et le roadster d'Audi TTT, qui sont construits entièrement à l'usine d'Audi en Hongrie.

Audi TTT a été renommé pour sa conception sportive et progressive pendant plus de 20 années. Maintenant la marque avec les quatre anneaux a présenté le troisième génération du coupé et du roadster. Ces modèles sont la combinaison la plus pure de la dynamique, l'émotion et la technologie – dans la conception, les moteurs, châssis et le concept de fonctionnement innovateur. Le roadster ouvert-complété de TTT et de TTS fascine avec son caractère de voiture de sport, conception distinctive, excellente dynamique et technologie d'inauguration.

Audi emploie de divers systèmes de NEXTSENSE CALIPRI pour aider à surveiller le processus de la voiture se réunissant à partir de blanc corps à l'assemblage final ligne de la fin. Les systèmes complètement automatiques de CALIPRI C12 COBOT et les systèmes intégrés du manuel de CALIPRI C11 dans l'assemblage final, à côté des systèmes de CALIPRI C11 aux stations de reprise et des systèmes tenus dans la main portatifs de CALIPRI C10 fournissent la garantie et l'analyse de la qualité dans tout le processus. Certains de ces systèmes sont montrés dans la vidéo ci-dessus de la nouvelle chaîne de montage d'assemblage final d'Audi TTT d'Audi.

Le CALIPRI C12 COBOT permet la coopération de l'humain et le robot côte à côte dans une chaîne de production continue – sans séparation, barrières mécaniques ou d'autres restrictif et dispositifs de protection. À la même station, les associés d'atelier peuvent employer les systèmes de CALIPRI C11 pour évaluer d'autres profils importants, tels que des secteurs de flux et d'espace entre le capot et le tronc arrière.

L'avantage principal des systèmes de NEXTSENSE CALIPRI - sans compter que l'élimination des influences d'utilisateur - est l'utilisation des méthodes d'évaluation uniformes. Ceci permet des données de mesure de différents systèmes et d'étapes de processus à comparer pour l'amélioration de processus. Les mesures robotiques et des mesures manuelles peuvent être intégrées dans un protocol relatif aux inspections. Avec ceci, les systèmes de NEXTSENSE CALIPRI soutiennent un ajustement et une finition superbes, réalisant la conception iconique de la voiture.

La droite à l'heure pour le 20ème anniversaire du premier Audi TTT, la marque accentue le caractère de voiture de sport du nouveau modèle. Audi a en conséquence raffiné la conception du modèle de génération de TTT 3ème, a augmenté sa performance et a développé la gamme de l'équipement standard. Sans compter que l'habitacle virtuel orienté conducteur d'Audi, la version de base du nouveau modèle maintenant comporte la “commande d'Audi pour choisir” le système de transport dynamique, une pluie et le capteur de lumière, a chauffé les miroirs extérieurs et le volant multifonctionnel, qui permet au conducteur de commander l'info-spectacle et les systèmes de contrôle de voix. Également la norme sont les ports USB lumineux, aussi bien que Bluetooth pour l'appareillement sans fil des dispositifs.

Pour plus d'informations sur la visite d'Audi TTT : https://www.audi.com/en/models/tt.html

Courtoisie d'images d'Audi AG et Audi Hungaria Zrt.