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Le nROK 7270 et le nROK 7271 de NEXCOM : Dépasser les limites du streaming et accélérer l'inférence de l'IA pour des chemins de fer plus sûrs et plus intelligents

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La plateforme Edge AI, puissante et fiable, renforce les applications hybrides

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The Game Changer - Les nROK 7270 et nROK 7271 de NEXCOM répondent à la demande croissante de détection d'obstacles basée sur la vision par caméra haute vitesse et l'inférence AI en périphérie, avec le dernier CPU Intel® 12th/13th Gen Core™ avec une architecture hybride performante et Intel® Thread Director pour répondre au streaming vidéo lourd, à la communication sans fil/5G, à l'inférence de modèles AI et aux applications NVR/PIS intégrées pour les marchés du matériel roulant et des chemins de fer. Le nROK 7271 se distingue en outre par son isolation de l'alimentation 24~110VDC et sa protection optionnelle jusqu'à 3 secondes contre les chutes de tension temporaires, une caractéristique essentielle dans les scénarios où la variabilité de la tension d'entrée peut entraîner l'arrêt de l'équipement. La conception de l'isolation de l'alimentation du système le protège contre les défaillances dues aux fluctuations, ce qui améliore encore sa robustesse.

Les nROK 7270 et nROK 7271 de NEXCOM : Dépasser les limites du streaming et accélérer l'inférence de l'IA pour des chemins de fer plus sûrs et plus intelligents

Omni connectivité pour divers scénarios

Grâce à leur conception modulaire, les nROK 7270 et nROK 7271 de NEXCOM offrent un large éventail d'interfaces permettant de s'adapter à différents scénarios. Les passagers peuvent compter sur les connexions Wi-Fi pour profiter de l'infotainment, tandis que le système de surveillance peut se connecter aux caméras IP en utilisant 1GbE et 2.5GbE avec des ports LAN PoE+. Les réseaux de base du matériel roulant sont construits sur des ports LAN 10GbE, tandis que les ponts de communication sortants tirent parti des réseaux mobiles et de la technologie 5G. Le routage du réseau et les capacités SD-WAN optimisent les interfaces de communication grâce au trunking, et la surveillance de l'état et le contrôle des signaux sont liés aux capteurs par le biais de la communication série, ce qui permet des applications de mise en réseau complexes. En outre, les extensions offrent non seulement divers types d'interface, mais aussi une quantité accrue de ports pour maximiser la bande passante et le débit.

La sécurité sur la route est importante - Moteur d'inférence d'IA avancé

Grâce à la mini-PCIe et à la clé M.2 E, les nROK 7270 et nROK 7271 peuvent déployer efficacement des modèles d'IA pré-entraînés avec Google Coral et le module d'accélération d'IA Hailo-8 M.2. Ces accélérateurs d'IA facilitent l'inférence Edge AI pour une large gamme d'applications, telles que le comptage de personnes, la détection d'occupation, l'inspection de pantographes, l'inspection d'intrusion d'obstacles sur les voies, la surveillance de l'état des voies ferrées, ainsi que la détection et la classification de panneaux de signalisation. La mémoire vive DDR5 améliore la vitesse et la capacité et double la banque de mémoire, ce qui rend les applications d'intelligence artificielle plus efficaces. Ces avancées rehaussent la norme des transports futurs dans les systèmes ferroviaires, garantissant un environnement ferroviaire plus sûr et plus intelligent.

Le nROK 7270 et le nROK 7271 incarnent l'engagement de NEXCOM envers l'innovation, avec de puissantes capacités de calcul, une conception d'extension modulaire, une connectivité à grande échelle et des fonctionnalités Edge AI étendues. Ces systèmes robustes sont construits pour résister aux environnements difficiles et adhérer aux normes ferroviaires/EN, tout en offrant un solide service après-vente, cimentant la position de leader de NEXCOM dans l'industrie. Alors que les initiatives en matière de chemins de fer intelligents continuent d'évoluer, ces systèmes restent les premiers choix, permettant aux applications ferroviaires d'atteindre de nouveaux sommets. En adoptant ces technologies, nous ne nous contentons pas d'envisager l'avenir du transport ferroviaire, nous nous dirigeons vers lui.