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Convertisseurs de DC/DC avec 60 watts pour des applications ferroviaires

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Série PCMDS60

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La puissance de MTM Gmbh, le spécialiste pour différentes alimentations d'énergie, a conçu la série PCMDS60W de convertisseurs de DC/DC particulièrement pour des applications en technologie de rail et de véhicule mais également pour l'usage dans des applications industrielles et de télécommunication.

Sans tous composants externes supplémentaires le PCMDS60 répondre à toutes les exigences fonctionnelles et normatives de matériel électronique au CRNA ferroviaire d'applications. à en 50 155, en 50 121-3-2, chat 373 d'en 61. 1, Cl. B. Comme solution prête à l'emploi pour des sous-systèmes électriques sensibles, les convertisseurs peuvent être facilement installés et actionnés dans le domaine.

Les convertisseurs commutés primaires de DC/DC sont disponibles avec un grand choix d'entrée pour des tensions de batterie de 24 V, 36 V, 48 V, 60 CRNA de V, 72 V, de 96 V et de 110 V. En 50 155. Ils offrent un de puissance de sortie de 60 watts et de tensions galvaniquement d'isolement de sortie de 5,2 V, 12 V, 15 V,

24 V ou 48 V. Les dimensions sont de 130 millimètres X 69 millimètres X 30 millimètres (taille large de longueur X x). En raison de cette conception plate, la série PCMDS60W est également appropriée aux applications où seulement peu d'espace est disponible. Elles sont reliées par l'intermédiaire des brides de ressort, qui répondent aux exigences spéciales par exemple dans des applications ferroviaires en ce qui concerne à la résistance de vibration et l'heure réduite pour le câblage. Les convertisseurs n'ont besoin d'aucune charge au sol, sont exempts d'entretien et court-circuit protégés par la limitation primaire et secondaire de puissance. D'autres caractéristiques sont mécaniquement et électriquement conception rocailleuse utilisant la SMD-technologie et pièce par pièce un essai automatique. Elles sont vide mis en pot (PE 1 987 708, no. 8 821 778 B2 de brevet des États-Unis), préparé pour l'utilisation dans des dispositifs avec la classe de protection II et doivent être montées sur une surface de chaleur-dissipation pour le refroidissement.