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#Actualités du secteur
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Le nouveau noyau Fanless du quadruple i7 a enfoncé le chemin de fer EN50155 d'ordinateur maintenant certifié
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La gamme ferroviaire de produit informatique du MPL a été encore augmentée avec un noyau puissant RAIL-PIP39 appelé par solution du quadruple i7. Basé sur des demandes de client, la solution a été maintenant avec succès examinée accordant la norme EN50155.
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La nouvelle solution de noyau de quadruple de RAIL-PIP39 Intel i7 est basée sur le PIP39 qui déjà est employé pour différentes applications dans les environnements rocailleux et durs. Pour les essais de la température, la classe Tx a été choisie, qui signifie -40°C à +70°C et à +85°C pour la durée de 10 minutes. Pour l'essai de choc et de vibration, on a choisi la classe 2 (charriot monté) qui est la deuxième norme grave d'essai de vibration dans l'industrie de chemins de fer. Pour le rapport des essais, entrez en contact avec svp le MPL directement.
Les points culminants des chemins de fer ont approuvé PIP39 sont :
• Noyau de quadruple d'Intel i7 avec jusqu'16GB à CCE RAM
• Jusqu'à 6 ports de Gigabit Ethernet (capacités de 4x PoE+)
• -40°C à la température d'environnement de +70/85°C
• Disponibilité à long terme (10 années typiques)
• Expansible pour XMC, mPCIe, MXM, PCIe x16…
• Disponibilité de 19" solutions de support (2U -4U).
Les solutions de MPL sont conçu modulaire et peuvent donc être facilement augmentées et adaptées aux besoins du client pour répondre aux divers besoins de client. Les ports de LAN viennent sur M12 (D-codé ou X-codé). Le même s'applique à la puissance d'entrée. Les gammes de puissance d'entrée de 9-36VDC, de 18-48VDC, ou de 60-163VDC. Les dispositifs peuvent également être équipés de la puissance fournie superflue. Presque toutes les fonctions supplémentaires peuvent être intégrées au-dessus des divers autobus d'expansion sur le PIP39.
Combiné avec les autres chemins de fer a certifié les solutions incluses d'ordinateur, MPL offre maintenant d'Intel Atom bas de gamme jusqu'aux unités centrales de traitement de noyau du quadruple i7. (tous avec le programme à long terme de disponibilité du MPL). Pour accomplir le dossier ferroviaire de produit, le MPL offre également EN50155 a certifié les pare-feu (GUARD-F12) et les solutions de commutateur. (MAGBES ET MAXBES). Le MPL peut te fournir une solution complète pour vos applications de train.
Tous les produits de MPL sont 100% conçu et construit par MPL AG en Suisse. Ceci garantit la disponibilité et la réparation de haute qualité et à long terme, et te donne la sécurité que vous pouvez faire confiance.
Au sujet de la société
MPL AG est situé en Suisse et a été fondé en 1985. Depuis le début, le MPL représente des conceptions robustes, la disponibilité à long terme, la consommation de puissance faible, et des concepts fanless. Les produits sont conçus à partir de zéro pour réussir à la température prolongée et à satisfaire les fortes demandes des environnements rocailleux.