La série NEO de convertisseurs de fréquence s'agrandisse encore

Il s'agit donc d'une certification de toutes les données de performance de nos moteurs triphasés. Il est assez rare d'obtenir une certification aussi robuste pour une gamme complète et étendue de moteurs, et la raison pour une telle certification est que le RINA ne teste pas des échantillons, mais toutes les valeurs nominales des moteurs. Ce n'est cependant pas une nou...

Concevoir et produire un moteur auto-freiné TEFC en version IP56 ou IP66 est un défi complexe et rare. Quelques fabricants y sont parvenus en choisissant d'enfermer le frein dans une cloche, en compromettant ainsi la ventilation et en réduisant le service, la puissance et la pérennité du moteur. Chez Motive, nous avons relevé ce défi. Désormais, vous pouvez disposer de m...

Nous en avions déjà une, mais nous en voulions une supplémentaire parce que : 1. nous voulions certifier une version avec PTO, facilitant ainsi la connexion avec nos variateurs de fréquence ATEX NANO-Ex et NEO-Ex. 2. créer et certifier une nouvelle version pour un environnement de 50°C. https://www.motive.it/fr/p-6-atex-motors.html