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#Salons et évènements
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Busworld : Mayser rend la sécurité visible
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Des capteurs garantissent la détection d'obstacles aux portes
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Lindenberg/Ulm, 16/10/2019
Du 18 au 23 octobre à Bruxelles, Mayser présentera des capteurs de détection d'obstacles ultramodernes sur le stand 131 A du salon Busworld, le salon le plus connu de l'industrie de l'autobus et de l'autocar, au stand 131 A, Hall 1. Cette année, l'accent sera mis sur les produits Mayser qui améliorent considérablement la sécurité des voyages en autobus et en autocar. Les visiteurs internationaux du stand Mayser pourront tout apprendre sur la détection fiable par glisser-déposer, les mesures de sécurité en tant que capteurs de surface, le système de détection sans contact et les profils des capteurs.
Première démonstration transparente de la détection par glisser-déposer
Lorsque vous montez et descendez d'un autobus ou d'un train, il y a un risque que des sacs ou des vêtements se coincent dans les portes lorsqu'elles se ferment, ce qui peut entraîner des personnes à se faire traîner avec elles. Les systèmes de détection coulissants de Mayser préviennent ce danger de manière fiable. Le point culminant du salon de cette année est une exposition qui montre en direct comment fonctionnent les bords sensibles de sécurité Mayser. Il se compose d'un profilé avec des éléments LED dans une fenêtre transparente, combiné à un système de sécurité non tactile et sensible à la pression. Le but de l'exposition est de montrer aux visiteurs comment la position verticale des objets saisis est déterminée par le bord de sécurité. Les capteurs sensibles détectent même les objets les plus petits, tels que les sangles de sac à dos, afin de protéger les passagers de manière fiable
Protection de 30 millions de passagers par jour
Selon le ministère fédéral des Transports et de l'Infrastructure numérique, plus de 30 millions de passagers utilisent chaque jour les transports publics en Allemagne. Les temps de cycle rapides des bus font de la zone d'entrée et de sortie une zone dangereuse centrale. De plus, dans le cas d'autobus articulés ou d'un grand nombre de passagers, il n'est pas toujours possible pour le conducteur d'avoir une vue complète des portes. D'autant plus pour avoir empêché les passagers d'être attrapés ou entraînés avec eux. Grâce à plus de 30 ans d'expérience dans le domaine des systèmes de sécurité, Mayser joue aujourd'hui un rôle de premier plan dans la protection des zones dangereuses dans les transports publics.