Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
NOUVEAU : moteur diesel par des moteurs de MAN - une Division de camion et d'autobus de l'HOMME
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
L'HOMME développe sa gamme de puissance pour des opérations résistantes. Les moteurs de l'HOMME jusqu'ici le plus fort pour les applications commerciales (D2862 LE431 et D2842 Le421 avec 662 kilowatts/900 puissances en chevaux) sont remplacés. Le D2862 LE44x prend maintenant la tête, avec une exécution de jusqu'à 735kW (1.000 puissances en chevaux).
{{{sourceTextContent.description}}}
Le moteur de cylindre de V douze est disponible dans deux versions : le D2862 LE441 pour la rangée 2 d'OMI de norme d'émission et le D2862 LE444 qui accomplit le film publicitaire de la rangée 3 d'EPA. En adaptant le turbocompresseur et la synchronisation de valve, l'HOMME pouvait soulever la pression moyenne et augmenter l'estimation de puissance de 73 kilowatts (100 puissances en chevaux) comparés aux moteurs les plus puissants disponibles jusqu'ici.
Le moteur marin de nouveau, efficace HOMME D2862 LE44x, avec sa plus grande puissance et un poids sec de 2.270 kilogrammes, offre une excellente densité de puissance pour des applications résistantes telles que des remorqueurs et des cargos. D'une capacité de 24.24 l, un être de 128 millimètres et une course de 157 millimètres, le moteur marin d'HOMME puissant peuvent réaliser un couple maximum de 4.380 nanomètre à 1.100 à 1.600 t/mn.
L'HOMME D2862 LE441 prouve particulièrement efficace si les coûts au-dessus de son cycle de vie entier sont pris en considération : même avec une consommation spécifique sous le chargement complet au couple maximum, le moteur de 12 cylindres a une consommation minimum debout out- de 192.3 g/kWh.
En outre, il comporte des intervalles de changement d'huile de 600 heures et intervalles de révision de moyenne de 18.000 temps d'exploitation. Les culasses individuellement montées assurent également la facilité du service, qui permet à l'unité de puissance pleine de l'HOMME de briller quand il vient aux calculs de rentabilité.