Pourquoi les voitures électriques nécessiteront des technologies de thermoformage ++

Les nouvelles entreprises automobiles seront des entreprises capables de concevoir et de construire le chapeau haut de forme complet

Nous approchons d'un avenir où les plates-formes de conduite de voiture seront des planches à roulettes et des chapeaux haut de forme. Le premier fait référence au châssis plat, souvent autoportant, d'un véhicule électrique, abritant une grande batterie au milieu et des moteurs à chaque extrémité, ainsi que la suspension, les freins et les roues. Sur cela se trouve le chapeau haut de forme, qui est le langage des concepteurs de voitures pour la carrosserie et l'intérieur d'un véhicule.

Les nouveaux constructeurs automobiles seront des entreprises capables de concevoir et de construire le chapeau supérieur complet - panneaux extérieurs et intérieurs pour véhicules électriques en utilisant des processus tels que le formage sous vide, le laminage sous vide, le néo-TOM et le moulage par compression humide pour un NVH léger, excellent, un aspect et une sensation supérieurs. panneaux avec des procédés sans peinture.

Les panneaux extérieurs seront un sandwich - la base sera en ABS fabriquée à l'aide du processus de formage sous vide, la surface B serait en fibre de verre avec un nid d'abeille en papier et de la résine fabriquée à l'aide du processus de moulage par compression humide, la surface A serait un film spécial protégé contre les UV fabriqué en utilisant le procédé néo-TOM. Toutes ces technologies donneraient aux panneaux extérieurs un aspect métallique de classe A sans aucune peinture, légers et résistants NVH.

Les intérieurs de l'EV joueront un rôle important - il y aura des écrans numériques ainsi que du cuir artificiel doux au toucher TPO fabriqué à l'aide du processus de laminage sous vide ou de thermoformage IMG et des pièces en plastique d'aspect métallique ou en bois fabriquées à l'aide du processus de thermoformage IMD ou TOM.