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Embrayage de disque/pneumatique/pour la commande de tension de Web

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SensiFlex® est une ligne des embrayages et des freins de commande de tension de l'embrayage du mach III incorporé. Il comporte une conception de dissipation thermique qui tire l'air frais dans l'embrayage pneumatique ou le frein pneumatique. Cet air est alors éliminé par les trous radiaux, de ce fait absorbant la chaleur provoquée par glissade constante.

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La possibilité de doublure se fanent est diminuée par la basse température de fonctionnement de SensiFlex®. Ce dispositif augmente également la durée de vie du dispositif. L'alignement parallèle des surfaces de frottement et d'entraînement, qui permettent le bon fonctionnement, sont assurés par le pilote duel intégré de roulement. Il donne également la stabilité pour qu'un pignon ou une poulie évite la chaîne ou le ceinture-débattement. Les embrayages d'un seul bloc de dispositifs permettent un facile, installation de glisser-sur-le-axe.

Chaque unité vient avec une taille d'alésage et une rainure de clavette client-choisies standard.