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#Tendances produits
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Occupez-vous des questions d'accouplement d'arbres !
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Lika offre une gamme complète d'accouplements pour rencontrer un grand choix d'installations solides d'axe
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Lika offre une gamme complète d'accouplements pour rencontrer un grand choix d'installations solides d'axe : accouplements spécifiques pour des encodeurs et des moteurs, des accouplements flexibles, accouplements rigides, accouplements de transmission, électriquement - accouplements isolés, accouplements pour les environnements spéciaux, etc. Ce qui est plus, nous pouvons te fournir le conseil compétent, ainsi votre système peut fonctionner parfaitement dans chaque application.
MOR est la série de accouplement flexible de type Oldham parfaite pour l'intégration dans des moteurs de progression, des moteurs polyvalents et des axes de rotation en général. La conception de l'entretoise et du hub (avec la vis de réglage, maintenant, principal et maintenant + les options de réparation principales) laisse réduire l'empreinte de pas globale tout en élargissant les trous sélection aussi bien qu'augmentant le couple évalué en même temps. L'entretoise, dans dur polyacetal, a les moyens une structure de projection qui permet une plus grande partie latérale et le désalignement angulaire à accepter sans effort depuis la projection agit en tant qu'appui. Ainsi le moment de flexion ne surgit pas et le désalignement angulaire permis est augmenté jusqu'à 3° (au lieu de 1° - 1.5° dans les modèles comparables). Le couple de MOR atteint 160 nanomètre. En outre MOR peut absorber excellemment les vibrations puisque l'amplitude sous la fréquence naturelle est basse. MOR est disponible dans la gamme de 6 à 68 millimètres (0,236" 2.677") au diamètre extérieur et 1 à 38 millimètres (0,039" 1.496") au diamètre ennuyé et est électriquement - isolé (jusqu'à 20 kilovolts). Il peut commander avec différents diamètres ennuyés aux hub. La température de fonctionnement permise est entre -20°C et +80°C (- 4°F +176°F).
L'accouplement flexible de type Oldham de MAMAN est distingué par son entretoise sphéroïdale en métal de la fonte de graphite (EN-GJS-400) qui relie les hub. Il rapporte une résistance à l'impact accrue et de fatigue comparée aux entretoises de résine et laisse atteindre le couple le plus élevé (jusqu'à 352 nanomètre) et la rigidité de torsion (jusqu'à 46 000 Nm/rad) tout en fournissant les propriétés optimales de ductilité en même temps. En outre il compense excellemment la grande partie latérale (jusqu'à 1,4 millimètres/0.055") et désalignements angulaires (jusqu'à 2° au lieu de 1° - 1.5° dans les modèles comparables). Ainsi il approprié idéalement à l'intégration dans les moteurs polyvalents et les axes de rotation avec des caractéristiques à vitesse réduite et élevées de couple dans des applications industrielles graves. L'entretoise est auto-lubrifiante pour le service durable pratiquement exempt d'entretien. L'accouplement flexible de MAMAN est offert dans un large choix même des diamètres ennuyés s'étendant entre 3 millimètres et 42 millimètres (0,118" à 1.653"), avec la vis de réglage, maintenant, principal et maintenant + type principal hub. En outre il peut commander avec différents diamètres ennuyés aux hub.