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Contrôle de feu de signalisation avec le système de transport intelligent

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Le système de transport intelligent (SON) change la manière de la façon dont le réseau de transport fonctionne. Il non seulement peut fournir les données dans fois, vidéo en temps réel de surveillance qui aident à améliorer la sécurité, il aide également à relie différents dispositifs ou transmet t

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Le système de transport intelligent (SON) change la manière de la façon dont le réseau de transport fonctionne. Il non seulement peut fournir les données dans fois, vidéo en temps réel de surveillance qui aident à améliorer la sécurité, il aide également à relie différents dispositifs ou communique l'information du transport en commun à les conseils mobiles ou numériques dans la gare routière. D'une manière primordiale, SON rassemble et calcule les données qui améliorent le système d'exploitation et peuvent plus loin améliorer l'efficacité du système de transport de ville entier.

Un le plus largement du SON appliqué est le système de contrôle de feu de signalisation. Pour le système de contrôle de feu de signalisation, il exige le mécanisme superflu d'Ethernet, le RS-232/422 au convertisseur d'Ethernet au feu de signalisation à télécommande et tout autre poteau de signalisation /display. Korenix a une expérience multiple dans le contrôle et la surveillance de feu de signalisation dans l'intersection. Dans ce cas, une topologie est établie avec notre JetCon 2301s, JetNet5210G et JetPort 5601.

Dans cette topologie, chaque anneau superflu représente 4 ensembles de feu de signalisation de 4 intersections. JetNet5210G crée un anneau superflu avec ses 2 ports de fibre, puis, l'information sera rassemblé et transmis de nouveau au centre de contrôle de la circulation par JetCon2301S. En raison de la longue distance entre le centre de contrôle et l'intersection, convertisseur de fibre est doit dans la topologie. En outre, la connexion de fibre permet la grande transmission de données. En reliant le JetPort5601 au contrôleur de feu de signalisation et en le liant au JetNet5210G rapportant alors ces signaux de nouveau au centre de contrôle, la solution fournit la solution superflue d'anneau d'Ethernet assurant des données directes transmettant au système de contrôle de la circulation.

JetCon 2301S est un convertisseur mince de médias avec seulement 30mm larges et peut être facilement installé. Il est également conforme avec des normes ferroviaires multiples et soutient 4 types d'expédier des modes d'enregistrement et transfert, les modifie coupe-à travers, convertisseur pur et convertisseur avec des modes automatiques de changement pour remplir de basses conditions extrêmes de latence : Fieldbus et EtherCAT. JetCon2301S est conçu avec la protection et -40 d'isolement du Salut-pot 1.5KV - 70°C la température de fonctionnement large, c'est une solution parfaite pour la transmission de données fiable dans l'environnement dur.

Produits principaux :

Ethernet rapide industriel de JetCon2301S au convertisseur de médias de fibre

JetNet5210G industriel commutateur 8FE + 2G contrôlé combiné

Serveur périodique gauche industriel du dispositif JetPort5601 1 RS232/422/485