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Le MODMAN ACE Flight™ 4783 Dual Modem de Kontron est désormais qualifié pour le vol

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Le MODMAN ACE Flight™ 4783 Dual Modem de Kontron est désormais qualifié pour le vol

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Ismaning, 30 novembre 2021 - Kontron, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions informatiques embarquées de divertissement et de connectivité à bord (IFE&C), annonce aujourd'hui le premier vol et la qualification du MODMAN ACE Flight™ 4783 Dual Modem.

Le MODMAN double permet d'accueillir deux modems satellites dans un seul LRU 4MCU, tout en restant conforme à la norme ARINC 791/792 pour le gestionnaire de modems (MODMAN). La configuration initiale du produit utilise les deux cartes modem en bande Ka ciblées pour le nouveau réseau Inmarsat GX+ - l'iDirect iQ800 et le Hughes Jupiter. D'autres jeux de modems pour le MODMAN double sont prévus à l'avenir par Kontron pour permettre le fonctionnement sur différentes combinaisons de réseaux régionaux ou mondiaux.

La motivation derrière les architectures multi-modem pour la connectivité en vol (IFC) est similaire à celle d'un utilisateur de téléphone mobile qui se déplace entre différents réseaux cellulaires. Par exemple, avec le Dual MODMAN activé par le GX+, lors du survol de la zone continentale des États-Unis, les passagers seront connectés à la flotte de satellites JUPITER de Hughes. Lorsque l'avion quitte l'espace aérien américain, le système passe automatiquement au réseau Global Xpress (GX) d'Inmarsat basé sur iDirect, garantissant ainsi une expérience totalement transparente aux passagers dans toutes les régions.

En plus des deux emplacements pour carte modem, l'ACE Flight™ 4783 Dual MODMAN offre une capacité serveur complète dans le même boîtier 4MCU. Cela comprend un processeur Intel® Xeon® à 6 cœurs, un commutateur Gigabit Ethernet géré à 24 ports, un stockage interne pouvant atteindre 16 To, un modem cellulaire 4G pour les communications au sol et toutes les interfaces aéronautiques standard attendues dans un serveur embarqué.

Ces caractéristiques supplémentaires permettent d'utiliser le Dual MODMAN non seulement comme un serveur de connectivité, mais aussi comme un serveur combiné de connectivité et de médias pour les installations d'aéronefs soumises à des contraintes de taille, de poids et de puissance (SWAP).

Le client de Kontron pour le lancement de l'ACE Flight™ 4783 Dual MODMAN est GDC Advanced Technology, LLC, une filiale de GDC Technics, LLC, basée à Ft Worth, Texas. GDC Advanced Technology est un intégrateur de terminaux IFC et un spécialiste de l'ingénierie, tandis que GDC Technics dispose d'une grande expertise en matière d'installation et de certification d'aéronefs grâce à son ODA de la FAA. Le Dual MODMAN est présenté comme faisant partie du système IFC GDC FALCON 300, qui a été installé sur plusieurs avions VIP Boeing B737 et a été sélectionné par Saudia Airlines pour ses prochaines flottes A321NEO et A321XLR.

"Kontron est heureux de lancer le produit ACE Flight™ 4783 Dual MODMAN, qui est la première plate-forme multi-modem disponible conforme à la norme ARINC 791/792", déclare Andy Mason, Executive VP de Global Avionics pour Kontron. "Alors que le marché de l'aviation traverse cette période de reprise, nous constatons que les tendances se poursuivent, qui ont débuté avant l'adoption de la norme COVID : des systèmes à architecture ouverte basés sur des normes, qui favorisent la flexibilité, l'évolutivité et l'interopérabilité pour les compagnies aériennes et les intégrateurs de terminaux."

"Le déploiement de terminaux IFC prenant en charge le fonctionnement sur plusieurs réseaux satellitaires, en utilisant plusieurs modems avec une seule antenne, est un autre moteur à surveiller", poursuit M. Mason. "Avec les nouvelles constellations telles que LEO qui devraient être disponibles pour les applications IFC dans les prochaines années, il est nécessaire de disposer de systèmes à l'épreuve du temps afin de pouvoir ajouter de nouvelles capacités. Le nouveau Dual MODMAN et l'unité modem auxiliaire (AMU) ACE Flight™ 2780 sont des exemples de Kontron de cette approche évolutive."

Outre les plateformes B737 et A321, GDC développe des STC pour les B787, B777 et l'A330. Kontron présentera ses derniers produits avioniques lors de l'exposition APEX 2021 à Long Beach, CA, les 1er et 2 décembre