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LGPY-055-DD Machine d'essai de fatigue par compression pour mousse éponge (modèle électrique)

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Machine d'essai de compression en fatigue

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Présentation générale :
Cet appareil est principalement utilisé pour les essais de compression alternée sur des matériaux polymères expansés, ainsi que pour la mesure du taux de déformation résiduelle, afin de déterminer les caractéristiques de fatigue dynamique du matériau. Le nombre d'essais, la valeur de force affichée et la fréquence d'impact peuvent être réglés librement. L'appareil est simple à utiliser et à entretenir. D'une grande fiabilité, il répond aux exigences de la norme ISO 3385 « Matériaux polymères cellulaires souples — Détermination de la fatigue par martelage à charge constante ».
Caractéristiques techniques de l'appareil :
1, capacité de charge maximale : 0 ~ 2 000 N
2, fréquence de compression alternative : réglable de 0 à 3 Hz
3, course de compression alternative : 100 mm
4, diamètre du plateau : φ250 mm
5, capacité de charge maximale : 2 000 N
6, diamètre de la plaque de pression : plaque de pression à faux rebord
7, matériau de la plaque supérieure : acier au carbone 45#
8, dimensions de la palette de support inférieure : 400 mm × 400 mm
9, matériau de la palette inférieure : acier au carbone 45#
10, les trous d’évacuation disposés sur la plaque ont un diamètre de 6 mm et un espacement de 20 mm
11. Nombre de cycles d’essai : réglable de 0,1 à 10 millions de cycles
12. Mode d’affichage de la valeur de force et de la fréquence : écran tactile en couleurs
13. Alimentation : triphasée, 380 V, 50 Hz
Principe de fonctionnement :
1. Postes d’essai : deux postes de travail (en option : un seul poste).
2. Méthode de réglage de l’amplitude d’essai : l’amplitude est réglée manuellement à l’aide d’indicateurs visuels ; un compteur permet de compter le nombre de cycles et la fréquence est affichée sur un fréquencemètre ; le système de commande dispose d’une fonction anti-brouillage.
3, Principe de vibration : le moteur à régulation de vitesse par conversion de fréquence entraîne le mécanisme synchrone qui actionne la manivelle (équivalente à une structure à came) pour faire monter et descendre la tige de guidage. L’extrémité supérieure de la tige de guidage est reliée à un support permettant de fixer l’échantillon de siège, de sorte que celui-ci puisse subir des vibrations vers le haut et vers le bas. Course de 25 mm (réglable entre 0 et 50 mm selon les besoins). L’amplitude de vibration est réglée manuellement et une échelle graduée est visible au niveau du dispositif de réglage.
4. Placez dans le siège un moule de hanche simulant le poids du corps humain. Ce moule est creux, ce qui permet d’y ajouter de l’eau pour ajuster le poids.
5. Le réglage de la conversion de fréquence peut être effectué directement via le variateur de fréquence et comptabilisé par le compteur inférieur. La fréquence de charge peut être calculée en fonction du temps. Fréquence comprise entre 0 Hz et 3 Hz (réglable selon les besoins).
6. Boîtier de commande : la disposition comprend principalement un compteur, un panneau de commande du variateur de fréquence, un fréquencemètre et des boutons. Il est fixé sur le côté de l’unité principale, à une position de commande ergonomique.