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#Actualités du secteur
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Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
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Série de SFR-M de modules réactifs de compensation électrique de suppression harmonique de basse tension
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Le pont du Kong-Zhuhai-Macao a été tenu à Zhuhai, Guangdong. XI Jinping a assisté à la cérémonie et a annoncé l'ouverture officielle du pont. Il a été officiellement ouvert à 9h00 du matin le 24 octobre de la même année. Cela prend seulement 30 minutes pour conduire par Hong Kong Zhuhai et au Macao.
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, comme le dragon blanc sur la mer, est l'ingénierie superbe de la Chine aussi bien qu'un projet de siècle !
Pour Sfere, c'est notre plus grands reconnaissance et appui à être le fournisseur de matériel électrique de l'ingénierie de siècle. Nous sommes très honorés !
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge est un projet de pont et de tunnel reliant Hong Kong, Zhuhai et le Macao en Chine. Elle est située dans la région de Lingding de la province du Guangdong, Chine, et est la section du sud de Ring Expressway dans la région du delta de Pearl River.
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge commence à partir de l'île artificielle de Hong Kong Port près de Hong Kong International Airport. Elle relie les îles artificielles de Zhuhai et du Macao à l'ouest à travers la mer de Lingding et finit à Zhuhai Hongwan. Toute la longueur du pont et du tunnel est de 55 kilomètres, dont le pont principal est de 29,6 kilomètres et la distance du port de Hong Kong au port du Zhuhai-Macao est de 41,6 kilomètres ; la plate-forme de pont est une autoroute urbaine bi-directionnelle de six-ruelle avec une vitesse de conception de 100 km/h ; tout le investissement du projet est RMB 126,9 milliards de yuans.
Le projet de Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge utilise la série de SFR-M de modules réactifs de compensation électrique de suppression harmonique de basse tension de Jiangsu Sfere Electric Co., Ltd.
Ces dernières années, avec le pas d'accélération de la modernisation urbaine, les bâtiments intelligents se sont graduellement développés rapidement vers les modules futés, les voisinages futés, les villes futées, les pays futés et même les planètes futées.
Par conséquent, les bâtiments intelligents sont devenus un symbole d'une région, une ville, et l'économie et la force d'un pays. En même temps, le problème économiseur d'énergie des bâtiments futés est devant des personnes. Selon des statistiques inachevées, la consommation d'énergie de construction explique un tiers de la consommation d'énergie totale du pays.
Afin de réduire établir la consommation d'énergie et améliorer l'efficacité de puissance, la compensation électrique réactive peut effectivement réaliser l'économie d'énergie.
Le module de basse tension SFR-M de condensateur de puissance de suppression harmonique est particulièrement conçu pour les problèmes de facteur d'harmonique et de puissance dans le cas où la pollution harmonique du réseau de la distribution 0.4KV de basse tension est grave. À l'aide du produit réactif intégré de compensation électrique, le facteur de puissance est amélioré, les harmoniques sont effectivement supprimés, la ligne perte est réduite, et la qualité de l'électricité est améliorée.
Compensation électrique réactive intelligente de série de SFR-M
Le module réactif de compensation électrique de suppression harmonique dynamique intelligente inclut :
Circuit de traitement numérique de DSP
a fortement intégré l'unité de la détection, du contrôle, de la protection et de l'affichage
module de commutation de passage à zéro,
décharge et unité de refroidissement à l'air,
réacteur de filtre,
condensateur de puissance de basse tension de filtre
circuit d'indication de statut d'opération de module de fonction.
Cette série de modules est une nouvelle génération d'équipement dynamique de compensation de filtre pour le réseau de distribution de la basse tension 0.4KV. Il convient aux applications de puissance où les changements de charge fréquemment et le taux de qualification de tension est extrêmement haut. Tout le moment de changement et le temps de changement d'action est jugé pour moins que 20ms. C'est un module de cheminement dynamique typique d'intégration de compensation.