HRS : des stations hydrogène compatibles avec le règlement AFIR de l’Union Européenne

Station hydrogène de grande capacité

Le règlement AFIR (Alternative Fuel Infrastructure Regulation) adopté par l’Union Européenne fixe une feuille de route concernant le déploiement des infrastructures de ravitaillement hydrogène.

Pour atteindre les objectifs de neutralité carboné, des stations hydrogène 1 tonne / jour devront être déployées pour la mobilité lourde (700 bar) tous les 200 km le long du réseau TEN-T en Europe d'ici 2030.

La station hydrogène HRS40 compatible 700 bar et 350 bar a une capacité journalière de 1 tonne H2 / jour.

Les stations hydrogène HRS sont actuellement déployées en France, en Espagne, au Royaume-Uni, en Allemagne, et prochainement en Italie et au Portugal.

Avec un parc de 27 stations installées à fin 2024, les solutions de ravitaillement hydrogène HRS sont éprouvées et offrent un taux de disponibilité supérieur à 95%.

Compatibles avec l’ensemble des mobilités hydrogène, elles présentent l’avantage d’être évolutives et de s’adapter à tous types de source d’hydrogène : pipeline, tube trailer, hydrogène vert produit sur place par électrolyse…

En ligne avec les spécifications du règlement AFIR, HRS fournit des solutions éprouvées en phase avec les politiques européennes en faveur de la mobilité décarbonée.