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NOUVEAU : câble de transmission de données par HUBER+SUHNER

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Par sa brochure prolongée de câble de RADOX® MFH-S, HUBER+SUHNER satisfait les demandes exaltantes des produits toutes les deux sur des plates-formes de bateaux, de pétrole et de gaz. À la différence des produits rivaux, les câbles peuvent transmettre des signaux et l'énergie. Par des sections transversales de jusqu'à 6 mm2 et de plus de 70 versions de conception HUBER+SUHNER couvre une étendue des applications large : de la transmission de données dans des systèmes de contrôle dans des coffrets et de la transmission d'énergie dans des systèmes de d'éclairage ou des moteurs diesel des bateaux.

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Plus robuste, des produits plus flexibles et plus légèrement que plus rivaux

Comparé à d'autres produits sur le marché, les câbles sont plus minces et plus robuste et flexible. Les câbles de RADOX® MFH-S sont jusqu'à trois fois plus minces et donc beaucoup allumeur que les produits rivaux. En outre, ils sont approuvés pour l'usage dans les températures de -50 au °C +90, bien qu'ils se soient également avérés fonctionner correctement pendant 20.000 heures dans les températures de jusqu'à 120 °C. Les câbles comportent également la résistance élevée en particulier d'abrasion et de vibration et un rayon de cintrage très petit. Un essai de mouvement au centre interne d'essai de HUBER+SUHNER a confirmé la flexibilité et la résistance des câbles après plus d'un million de cycles de recourbement. Par conséquent, la famille de produit entière de RADOX® MFH-S peut également être employée dans des applications mobiles, par exemple dans les grues ou les plates-formes de forage. Avec ces configurations les câbles sont actuellement uniques sur le marché.

Les câbles de RADOX® MFH-S sont particulièrement résistants à la boue, au diesel, au pétrole, à l'ozone, à l'hydrolyse et aux effets du temps. Cela les rend particulièrement bons pour l'usage en conditions environnementales dures qui règnent sur des plates-formes de pétrole et de gaz. La famille de produit entière est certifiée à Det Norske Veritas (DNV), NEK 606 et Germanischer Lloyd.