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L'intelligence de fabrication d'hexagone livre des suiveurs à laser pour le projet d'Airbus à Hambourg

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L'intégrateur pour le géant aérospatial commet pour acheter de 30 nouveaux systèmes absolus du traqueur AT403 de Leica à l'usine de Hambourg responsable de l'assemblage final de la famille des avions A320

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Le spécialiste Hexagon Manufacturing Intelligence en solution principale de métrologie et de fabrication a aujourd'hui annoncé une nouvelle étape dans son association de longue date avec Airbus. Trente des systèmes absolus nouvellement libérés du traqueur AT403 de Leica ont été achetés pour l'usage à l'installation établie d'ensemble d'Airbus à Hambourg. Ces suiveurs à laser avancés deviendront une partie fondamentale du procédé d'assemblage final de la famille A320 des avions de transport de passagers commerciaux.

L'hexagone continue à fournir les solutions innovatrices de métrologie qui aident le géant aérospatial à atteindre leurs buts de temps, de coût et de qualité pendant qu'ils construisent la production en Allemagne.

« Après que plus de 20 ans de travail avec Airbus, nous sommes très fiers d'apporter nos derniers produits de suiveur à laser à bord avec l'A320 stratégique d'Airbus à Hambourg, » a dit Stéphane Malet, gestionnaire de comptes principal d'Airbus pour l'intelligence de fabrication d'hexagone. « Nos produits ont tellement pour offrir pour de grands projets dans l'industrie aérospatiale. Avec les capacités croissantes de données des solutions de mesure d'hexagone, les entreprises innovatrices peuvent établir le juste précis des données 3D dans le processus, fournir les améliorations principales d'efficacité et les laisser de fabrication global atteindre l'objectif de chaque directeur de production : obtenant des choses droites la première fois autour. »

L'hexagone est en activité à travers Airbus, fonctionnant pour optimiser les liens entre le groupe et ses fournisseurs plus importants. Facilitant leur but pour faire livrer à des fournisseurs les “techno-briques” prêtes à l'emploi à leurs usines d'assemblage final, les offres d'hexagone ont consacré la formation à n'importe lequel de fournisseurs de la rangée une d'Airbus qui doivent intégrer la métrologie avancée dans leur processus de fabrication.