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Manifold d'admission par imprimante 3D HBD Metal

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Application d'impression 3D sur métal de HBD Automotive

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Avant d'utiliser la technologie d'impression 3D sur métal, les ingénieurs ont d'abord usiné le boîtier principal, puis ont soudé certaines des structures des parois latérales par soudage, de sorte que l'ensemble du siège d'injection était particulièrement simple et encombrant. Fonctions de traitement d'impression 3D existantes : (1) En adoptant l'idée de conception de l'impression 3D, la conception structurelle a plus de possibilités, et atteint finalement l'objectif de la conception légère. (2) Le cycle de fabrication précédent était de 2 à 3 semaines, et il est maintenant réduit à une semaine, ce qui accélère la recherche et le développement. Idées de conception de produits futurs : Il y a actuellement quatre sièges à injection de carburant sur une seule voiture, et ils sont indépendants les uns des autres. A l'avenir, la conception peut être simplifiée, les quatre structures indépendantes peuvent être réduites à deux ou même une seule structure intégrée, puis fabriquées directement par impression 3D, de sorte que la conception structurelle de l'ensemble du moteur est plus compacte et plus légère.

Utilisateur : SJTU Racing team

Application : Moteur

Nom : Collecteur d'admission

L'industrie : Automobile

La technologie : Fusion sélective au laser

Matériel : 316L

Classification : Partie finale

Début de la production : 2019