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Mesures de protection de la sécurité pour les essais de batteries de VE au lithium-ion - Partie 2

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Mesures de protection de la sécurité pour les essais de batteries de VE au lithium-ion - Partie 2

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3.Protection des installations matérielles
Les éléments de protection du personnel ont été énumérés ci-dessus. Il n'est pas difficile de préparer ces équipements. L'important est d'utiliser l'équipement approprié dans les occasions appropriées. La direction du laboratoire doit normaliser ce document efficace, supprimer la pensée paralysante des opérateurs d'essai et maintenir une sensibilisation à la prévention. Des exercices réguliers peuvent être aussi importants que la configuration de ces équipements.



Le processus d'essai de roulement et d'impact (impact) dans le cadre d'un essai de travail anormal (abus) peut produire une réaction violente. Le premier consiste à rouler avec une force équivalente à 1000 fois le poids propre de l'échantillon : le test d'impact consiste à laisser tomber librement un poids de 9,1 kg d'une hauteur de 610 mm et à percuter l'échantillon.



La chambre d'essai en acier relativement fermée a un bon effet protecteur, mais elle n'est pas pratique parce que le champ de vision est bloqué pendant l'essai. La fenêtre d'observation peut être ouverte avec un verre antidéflagrant et un filet de protection. Le filet de protection s'applique à la protection des essais de roulement et d'impact, et est également couramment utilisé pour la protection des essais à température normale et des essais dans la chambre d'essai. UL recommande 16 ~ 18 fils d'aluminium d'un diamètre de 0,25 mm par pouce à 20 fils d'acier d'un diamètre de 0,43 mm par pouce. Différents filets de protection peuvent être sélectionnés pour la protection de différentes intensités estimées et de différentes substances diffusantes.





La chambre d'essai climatique est un espace climatique indépendant. L'air circule. En cas de fuite de gaz d'échantillonnage ou d'injection de substance visqueuse, l'agitation et la dispersion augmentent. Après l'aspiration dans le système de circulation d'air, les matières étrangères tombant sur le conduit d'air, les pales du ventilateur, le chauffage, l'humidificateur et le capteur de température et d'humidité sont difficiles à nettoyer. Après le séchage de l'élément de batterie, s'il est en suspension sous forme de poussière, il provoquera également des catastrophes secondaires plus importantes. Même si le spray est collé à la paroi de la boîte, il ne s'agit pas d'un problème mineur. Dans ce cas, il convient de choisir en premier lieu un caisson d'essai doté d'un grand espace de travail afin de faciliter les mesures de protection et les opérations d'urgence ; la chambre d'essai doit être conçue de manière à résister aux explosions, notamment en évitant le frottement des métaux avec les étincelles électriques, les contacts électriques et les pièces mobiles ; il est préférable de disposer d'un canal d'évacuation des gaz d'échappement. En outre, des filets de protection appropriés peuvent être utilisés. La mise en place du filet de protection doit également tenir compte de la possibilité d'évacuer les échantillons en cas d'urgence.



Le banc d'essai de vibration et le banc d'essai d'impact doivent empêcher les corps étrangers de pénétrer dans la fente de la partie mobile de l'équipement d'essai. Les mesures de protection de base sont également des filets de protection, mais les filets de protection doivent être adaptés à l'équipement. La mise en place d'un filet de protection sur l'échantillon affectera la réponse dynamique de l'essai.



Des mesures d'extinction d'incendie appropriées doivent être prises. En fonction des différentes conditions du site. Il est possible de couvrir et de pulvériser un agent extincteur. La préservation de l'équipement doit être pleinement prise en compte avant que la situation ne se produise. En cas de problème, la question de savoir si l'agent extincteur affectera la préservation de l'équipement ne doit pas être examinée.



La mise en place d'une sonde vidéo pour surveiller et enregistrer le test est une méthode efficace. Elle permet non seulement d'améliorer l'efficacité du contrôle, mais aussi de préserver l'image originale. Elle permet également de préserver l'image originale. En cas de problème, elle permet également d'économiser le processus de collecte et d'enregistrement des éléments de preuve. La position de la sonde vidéo doit être raisonnable et appropriée.



Que la technologie logicielle ou les équipements matériels soient utilisés pour la protection de la sécurité des laboratoires, leur coordination, leur intégration, leur complémentarité et leur mise en œuvre efficace dépendent toujours du mécanisme de gestion. Aménager ou libérer suffisamment d'espace pour les conditions possibles affectant la sécurité ; les installations d'évacuation et de ventilation doivent être conçues ou aménagées ; normaliser l'ordre et le principe de compensation de l'état d'élimination des documents ; spécifier les éléments et les étapes de l'opération avec les règles de mise en œuvre : organiser la formation et l'entraînement du personnel ; exigences spécifiques pour l'enregistrement, la description et le rapport du processus d'état ; et la base pour la préservation des réclamations d'assurance, et ainsi de suite.





4.Résumé
1) Lorsque la température de l'unité de batterie testée et du bloc-batterie/système de batterie est supérieure à la température de prétraitement/récupération pendant l'essai de température, l'essai de cycle de vie et l'essai de sortie, et après l'essai de court-circuit, l'essai de basse pression d'air et l'essai d'impact de vibration, les activités et réactions internes de l'échantillon ne se sont pas réellement arrêtées ou atténuées, et il existe une possibilité de décalage et d'état non sûr. La mesure de la température et l'observation de l'apparence doivent être poursuivies, et la surveillance doit être interrompue en fonction des conditions de réaction de décalage requises par la norme. Ces conditions de sortie peuvent être une observation continue pendant 1 heure, 2 heures ou 4 heures afin de fournir une fonction (courbe) de la température en fonction du temps. La température doit tendre progressivement vers RT ; si le changement de température est inférieur à IK en 1 heure, on considère que la température tend à être stable.



2) Selon les différentes normes de base d'essai. Les paramètres et les critères des conditions de fin d'essai sont différents. Dans certains cas, la température de fin d'essai est donnée en fonction de la "température de la cellule fermée", de la "température de rupture du film" de l'échantillon d'essai ou de la température relativement basse d'environ 5K ; certains essais exigent une description typique des résultats de l'essai, tels que l'essai de fonctionnement anormal (abus).



3) Lors de la mesure de la température, nous rencontrerons des monomères d'éléments de batterie avec différents emballages. Les différents styles d'emballage, les matériaux et l'épaisseur formeront une efficacité de transfert de température différente, c'est-à-dire un gradient. Ces facteurs doivent être reflétés dans les paramètres de correction du système de mesure, d'analyse et d'alerte rapide. Par conséquent, les conditions finales et les paramètres de l'essai doivent être clairement spécifiés dans la conception de l'essai ou dans le mandat. Cela est généralement lié à la nature de l'expérience et aux objectifs de la mission.



4) Bien qu'il semble insignifiant de mesurer et d'enregistrer les paramètres de température dans les essais de fonctionnement anormal (abus), il est extrêmement utile d'analyser la capacité de charge interne des échantillons dans des conditions d'essai telles que les courts-circuits externes, les chocs, les vibrations, les températures et l'humidité élevées, les surcharges et les décharges.



5) La disposition du capteur de température doit comporter une liste de distribution de l'emplacement de l'échantillon correspondant. C'est le cas pour l'essai de l'échantillon de l'élément de batterie simple. Il est particulièrement nécessaire de localiser l'élément de batterie unique dans le bloc-batterie/système. Ces capteurs de température peuvent commencer à partir de la préparation de l'essai. Passez par tous les maillons de l'essai jusqu'à ce que l'échantillon sorte de l'essai, toujours accompagné de l'échantillon de l'élément de batterie.



6) Le principe et l'intensité de la protection contre l'explosion et la combustion doivent être correctement estimés. Il n'est pas approprié de convertir l'énergie chimique du matériau de charge dans l'élément de batterie en énergie d'explosion ou en équivalent TNT. L'explosion et la combustion provoquées par le test sont principalement dues à la température élevée causée par les dommages internes de l'élément de batterie (court-circuit ou résistance interne accrue), ou à la libération instantanée d'une température et d'une pression élevées causées par l'activité anormale dans l'élément de batterie causée par une force et une température externes. L'explosion est d'autant plus violente. Ce phénomène est différent du style et de l'effet de l'explosion par réaction chimique du TNT. Lorsque la poudre de métal léger ou la substance inflammable contenue dans l'élément de batterie déborde dans des conditions de température élevée, les conditions de combustion sont réunies. Cause de la combustion. Les conditions durables de combustion ne sont pas suffisantes, ce qui est étroitement lié aux caractéristiques de combustion des composants proches du point d'inflammation. La performance de combustion du matériau d'emballage de l'échantillon testé doit être connue avant le test. La performance de combustion des matériaux peut être mesurée en premier, en particulier pour les batteries/systèmes avec des composants intégrés complexes. Pour les échantillons de pièces moulées en métal léger ou de coques en plastique fragile, l'ampleur de l'impact ou de la dispersion des fragments susceptibles de se produire lors de l'explosion doit également être prise en compte.



7) L'utilisation d'un filet de protection dans la chambre d'essai de température modifiera la distribution de la température dans la chambre d'essai. La méthode la plus efficace consiste à étalonner le petit environnement dans le filet de protection. Corrigez les paramètres de contrôle de la température.



8) Le test environnemental et le test de performance de la batterie lithium-ion de puissance automobile sont très coûteux, depuis la valeur de l'échantillon testé jusqu'au coût de mise en œuvre du test. La durée de l'ensemble des essais est également très longue. Dans le même temps, des mesures essentielles de protection de la sécurité doivent être prises, ce qui entraîne inévitablement des pertes supplémentaires, telles que la perte de capteurs et l'endommagement d'équipements. Par conséquent, avant le test, celui-ci doit être soigneusement planifié et conçu, et l'opération doit être effectuée avec soin pendant le test pour prévenir les problèmes avant qu'ils ne surviennent, afin d'obtenir des résultats de test complets.