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POURQUOI EST-IL NÉCESSAIRE DE RÉDUIRE LES H2 ?

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Le sulfure d'hydrogène (H2S) est un gaz que l'on trouve couramment dans le forage et la production de pétrole brut et de gaz naturel, ainsi que dans le traitement des eaux usées (biogaz) et dans les installations de services publics et les égouts.

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Le H2S se trouve également dans les gaz volcaniques, le gaz naturel et dans certaines sources d'eau de puits. Le gaz est produit à la suite de la décomposition microbienne de matières organiques en l'absence d'oxygène

Le sulfure d'hydrogène est une substance fortement toxique dont la toxicité est comparable à celle du cyanure. A température ambiante, et à faible concentration, le sulfure d'hydrogène est un gaz incolore avec une odeur caractéristique d'œuf pourri. Le gaz est inflammable, et brûle avec une flamme bleutée.

Effets sur l'homme du H2S à diverses concentrations dans l'air :

Seuil d'activation des odeurs 0,05 ppm (= 50 ppb)

Odeur offensante 3 ppm

Seuil pour les dommages à la vue 50 ppm

Paralysie olfactive 100 ppm

Oedème pulmonaire, intoxication aiguë 300 ppm

Dommages au système nerveux, apnée 500 ppm

Effondrement, paralysie, mort immédiate 1000 ppm

Plus lourd que l'air, le gaz H2S s'accumule dans les zones basses des espaces mal ventilés. Dans les applications pétrolières et gazières, le gaz acide (produits contenant du gaz H2S) en présence d'air et d'humidité peut former de l'acide sulfurique, capable de corroder les métaux. Les équipements des installations, y compris les surfaces internes de divers composants, sont confrontés à une durabilité et une résistance aux chocs réduites, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée. Une concentration élevée de H2S, par exemple, peut provoquer une acidification de l'huile de lubrification, une usure excessive des pièces mécaniques et la corrosion du métal. La corrosion réduit la durée de vie des équipements en aval de plusieurs années ! C'est pourquoi les fabricants de moteurs à gaz exigent que la teneur en H2S dans le gaz propre ne dépasse pas 100-250 ppm. Sinon, les coûts d'exploitation pour la vidange d'huile moteur, les bougies et autres entretiens augmenteront considérablement.