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Le surdimensionnement n'est plus nécessaire

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Pour différents types de grues et de plages de charge, NORD DRIVESYSTEMS propose des solutions d'entraînement correctement dimensionnées à partir d'une source unique.

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Le fabricant polonais PROTEA fait confiance aux solutions d'entraînement et aux services de NORD DRIVESYSTEMS depuis des années. Pour ses ponts roulants utilisés, entre autres, pour transporter des balles de paille dans la production de biogaz, l'entreprise utilise les réducteurs industriels MAXXDRIVE® . Ils peuvent couvrir des plages de couple allant jusqu'à 282 000 Nm.

Pour PROTEA, les solutions d'entraînement NORD pour les grues présentent plusieurs avantages :

Dans le mécanisme de levage, le fabricant utilise un MAXXDRIVE® XD robuste d'une puissance de 18,5 kW.

Ces réducteurs parallèles reposent sur le principe éprouvé du carter UNICASE. Ils ont été spécialement optimisés pour les charges lourdes.

Les carters UNICASE monoblocs séduisent par leur durabilité et leurs faibles coûts de maintenance. Ils sont dotés de doubles joints qui garantissent un fonctionnement régulier sans fuite.

En raison de la disposition allongée des étages d'engrenage, le carter MAXXDRIVE® présente un grand entraxe, ce qui permet une conception de l'entraînement en forme de U. Le tambour de câble et le moteur peuvent ainsi être facilement placés du même côté du réducteur, en particulier dans le cas des entraînements par engrenages de levage.

Les entraînements pour grues et chariots s'appuient également sur les réducteurs industriels MAXXDRIVE® d'une puissance de 0,55 à 11 kW.

Grâce à son vaste portefeuille, NORD peut assembler des composants d'entraînement en fonction des exigences de l'application. Le surdimensionnement de l'entraînement n'est donc plus nécessaire.