GEDA - un partenaire puissant à Auckland

Un élévateur de personnel et de matériaux de GEDA permet au plus grand projet d'infrastructure routière de Nouvelle-Zélande de passer à l'étape suivante.

Le gigantesque City Rail Link (CRL) est un système ferroviaire innovant en cours de construction à Auckland, en Nouvelle-Zélande. Il s'agit du plus grand projet d'infrastructure routière de Nouvelle-Zélande à ce jour. L'ensemble du réseau d'Auckland bénéficiera de l'extension du système ferroviaire. Davantage de trains pourront être utilisés, les heures de pointe pourront être mieux gérées et la capacité ferroviaire sera au moins doublée. Le tunnel double de 3,45 km, qui a été construit à 42 mètres sous le centre-ville d'Auckland, relie la gare Waitematā du centre-ville à Maungawhau sur la ligne occidentale. Deux nouvelles gares ferroviaires ouvriront l'accès au centre ville. Le coût du projet est actuellement estimé à quelque 5,493 milliards d'USD.

Deux nouvelles gares

Deux nouvelles gares ont été construites pour permettre l'accès au centre ville : Te Waihorotiu (Aotea) à Victoria et Wellesley Street dans le centre ville et Karanga-a-Hape avec des entrées à Mercury Lane et Beresford Square. Les noms sont culturels et représentent des éléments clés de la tradition iwi. Ils ont également été inspirés par des caractéristiques géographiques situées à proximité des stations. À Karanga-a-Hape, une GEDA BL 2000 est actuellement utilisée pour la construction de la gare ferroviaire. L'élévateur de personnes et de matériaux a été installé dans un puits, où il facilite le transport vertical de personnes et d'un large éventail de matériaux nécessaires à la construction. Grâce à notre distributeur de longue date, Layher Ltd. Nouvelle-Zélande, nous avons pu livrer le client final NorthShore Scaffolding à Auckland.

Transport vertical efficace sous Auckland

La solution de levage GEDA utilisée à Auckland offre des avantages uniques et impressionnants. Lorsque de lourdes charges doivent être levées ou abaissées, le BL 2000 de GEDA offre une efficacité optimale pour les travaux de construction. L'élévateur de personnes et de matériaux peut transporter jusqu'à 2 000 kg / 23 personnes et sa vitesse de levage de 55 m par minute est une véritable puissance GEDA. La version simple a été installée pour la construction de la gare. Il existe également une version double avec deux chariots séparés pour le transport. Pour encore plus de confort et de convivialité, cet élévateur dispose d'une longue liste d'options de commande de la dernière génération.

La taille de la plate-forme de 1,45 x 3,20 x 2,10 m permet également de transporter des marchandises volumineuses jusqu'à une hauteur de transport de 250 m. Sur le site de construction de la future gare en Nouvelle-Zélande, le GEDA BL 2000 a été installé sur une poutre en fer et peut facilement gérer une hauteur de 32 m. Il desservira cinq arrêts, chacun d'entre eux étant équipé d'une barrière de sécurité haute et fermée au niveau du palier. Grâce à cette option ultra-sécuritaire, il n'est plus nécessaire de faire attention à l'espace !

La GEDA BL 2000 est disponible en version standard et en version premium. La version premium utilisée à Auckland offre une série de fonctions supplémentaires. Par exemple, l'écran peut afficher l'historique des trajets, comme l'heure de début et de fin, les messages d'erreur, la charge par trajet, etc. En fonction du chantier ou des préférences du client, il suffit d'appuyer sur un bouton pour faire passer le GEDA BL 2000 Premium de 2000 kg/63 ampères à 1500 kg ou 1000 kg/32 ampères, ce qui signifie que l'élévateur convient à une grande variété d'utilisations.

Le capteur de vent intégré, également disponible sur l'écran, est une caractéristique remarquable, même s'il n'est pas nécessaire pour la gaine d'Auckland. Il permet à l'ascenseur d'atteindre automatiquement les stations de métro en toute sécurité, même lorsque les vents sont extrêmes.

Si l'ascenseur reste immobile après un délai préprogrammé, il retourne automatiquement à la station de métro. De plus, la version Premium peut également être utilisée comme ascenseur à matériel seul, c'est-à-dire que chaque niveau peut être atteint même sans personnel d'exploitation dans la cabine. Enfin, la maintenance et l'exploitation à distance ne posent aucun problème à l'ascenseur Premium.

Les clients à la recherche d'un partenaire fiable devraient se souvenir du nom de GEDA, quel que soit le continent. L'ascenseur est accessible en ligne depuis la Bavière à des fins d'assistance à la clientèle.