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Lavage d'engins de chantier en Suisse

Lavage d'engins de chantier en Suisse

Avec la mise en service de la première installation de lavage MobyDick HD-1 au monde il y a une dizaine d'années, FRUTIGER, leader mondial sur le marché des laveurs de pneus, a développé un nouveau marché : celui des installations de nettoyage automatique pour les engins de chantier, militaires et les véhicules sur rails, très salis. Ces installations sont désormais utilisées sous la marque MobyDick dans les mines de zinc en Asie, sur les sites d'entraînement des troupes de l'OTAN en Europe, dans les plus grandes mines mondiales de borax en Amérique du Nord.

De nombreux employés des services de maintenance de sociétés de construction, d’entreprises militaires et de compagnies ferroviaires connaissent les opérations laborieuses relatives au nettoyage à haute pression effectuées sur les engins de chantier, les véhicules militaires ou ferroviaires. Grâce à ses installations de lavage, la société suisse FRUTIGER Company AG remédie à ce problème. Avec la nouvelle génération, les châssis, les parties inférieures et les chenilles des véhicules les plus divers sont automatiquement nettoyées en quelques minutes tout en protégeant les ressources. De plus en plus souvent, les industries extractives et du bâtiment découvrent le potentiel de ces solutions pour leurs besoins propres. À titre d’exemple, les véhicules tout terrain sont, depuis deux ans, lavés régulièrement dans la plus grande mine mondiale de borax en Californie à l’aide d’une installation de lavage afin de prévenir les dommages provoquées par la présence de masses terreuses. De même, les années passées, sur les gisements de sables bitumeux ou bien encore dans les entreprises de location d'engins de chantier, des milliers de pelleteuses, de camions bennes et de chargeurs sur pneus ont été nettoyés à l’aide d’un équipement MobyDick.

Nettoyage en deux étapes

Début de l’année 2016, la première installation de lavage en Inde a été installée dans une mine de zinc de l'Hindustan. Après des tests convaincants, réalisés avec des camions bennes Atlas et Sandvik pesant jusqu'à 70 tonnes, l'exploitant de la mine, Vedanta, a commandé deux installations supplémentaires pour d'autres sites. Lors de la première étape de nettoyage, la technologie employée permet d'enlever, sous basse pression et sans produits chimiques, plus de 80% des salissures sur les engins à roues et à chenilles. L'eau de lavage utilisée, contenant la boue enlevée, n'est pas contaminée par les huiles et les graisses et retourne d'elle-même dans l'installation pendant le processus de nettoyage grâce à la basse pression. Cette eau est, par la suite, automatiquement préparée pour servir au nettoyage suivant. La boue, qui est produite lors du processus de nettoyage, est donc consistante lorsqu’elle est évacuée par un transporteur racleur intégré puis peut être éliminée facilement. La seconde étape de lavage, qui est le nettoyage de précision à haute-pression, ne dure que quelques minutes plutôt que des heures. Ainsi, grâce à l'emploi d'une installation de lavage, le travail devient plus humain, les temps de nettoyage sont considérablement raccourcis et de grandes quantités d'eau et de produits chimiques sont économisées. Ce qui réduit non seulement les frais d'exploitation mais également l’impact sur l'environnement. À travers l’adaptation de la technologie des installations de lavage de pneus MobyDick, qui est utilisée depuis plus de 30 ans sur les chantiers, dans les mines et les centres de recyclage à forte fréquentationles , les installations de lavage MobyDick demandent très peu de maintenance, sont très résistantes à l’usure et faciles à utiliser.

MobyDick peut encore plus

Sous le nom MobyDick Dust Control, FRUTIGER propose aussi depuis deux ans, outre les installations de lavage de pneus, une solution de pointe dans le domaine de la fixation de la poussière. En Allemagne, en Suisse, aux USA, en Chine et dans de nombreux autres pays, ces systèmes modernes se distinguent par leur efficience élevée lors de la neutralisation de la poussière et un excellent rapport qualité-prix. Beaucoup de systèmes traditionnels continuent de travailler avec des pompes à basse pression qui produisent de grosses gouttelettes d'eau de dimensions hétérogènes. À l'aide des pompes de 20 à 25 bar et de buses spéciales, le système de fixation de la poussière de MobyDick produit un nombre élevé de gouttelettes d'eau très fines. Avec le modèle Cannon 50, 50 à 150 sont produites en extérieur et 20 à 80 en intérieur. Ce « brouillard épais », constitué d’un nombre élevé de gouttelettes d’eau très fines et de taille homogène, est plus efficace que la technologie des pompes à basse pression. Avec la vitesse de l’air et de chute réduite, ces gouttelettes d’eau restent plus longtemps en suspension dans l'air, leur effet de traction est donc réduite, ce qui leur permet d'emprisonner plus souvent des grains de poussière qu'elles entraînent alors avec elles au sol. Ainsi, cette nouvelle technologie est devenue une solution fiable pour fixer la poussière, rendant le travail plus propre et satisfait aux exigences de la sécurité au travail.

En Suisse et dans le monde entier

Avec son siège en Suisse et ses sites de production certifiés ISO en Europe et en Asie, son centre d'assemblage aux USA, son réseau international de bureaux de vente et de services, FRUTIGER a des spécialistes MobyDick dans le monde entier. Pour obtenir plus d'informations : www.mobydick.com.

Lavage d'engins de chantier en Suisse

À propos

  • Stegackerstrasse 26, 8409 Winterthur, Switzerland
  • FRUTIGER Company

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