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#Actualités du secteur
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LA FORMATION D'IMAGES THERMIQUES DE FLIR PROTÈGE LES PILES COURANTES DE COMBUSTIBLE ORGANIQUE
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Caméras de formation d'images thermiques d'Un-séries de FLIR de l'automation de la société et de la Division de sécurité du travail
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Le stockage de grandes quantités de matière organique comportent toujours le risque de combustion spontanée et de feu. Avec l'engagement de l'Europe à la bioénergie par des initiatives, comme l'obligation renouvelable de carburant de transport, c'est un problème croissant. Pour des producteurs d'énergie dans ce secteur, une telle manifestation est non seulement une question mais également une de santé et sécurité importante qui impliquent la perte de temps d'arrêt de matière première et de production.
La formation d'images thermiques a déjà prouvé sa valeur en fixant les infrastructures critiques étendues contre le feu et l'intrusion et devient maintenant établie dans le secteur d'énergies renouvelables aussi. Un bon exemple est un fournisseur suédois d'énergie qui a réduit au minimum son risque avec l'installation des caméras de formation d'images thermiques d'Un-séries de FLIR de l'automation de la société et de la Division de sécurité du travail. Pour plus d'information allez à www.flir.co.uk/automation/content/?id=65833
Söderengi produit la chaleur et le courant électrique par les combustibles organiques brûlants et les carburants récupérés. Sa sortie fournit le chauffage urbain à une vaste zone de Stockholm et d'énergie suffisante pour actionner 100 000 maisons. Sur son terminal de carburant, juste en dehors de la ville, des déchets de sylviculture et des déchets de bois sont stockés dans les piles massives. En commun avec beaucoup d'autres producteurs de combustible organique, il s'est fondé sur des sondes de surveillance visuelle et de température pour détecter élever les températures et pour empêcher le feu.
L'image entière
Un des principaux problèmes liés à cette méthode était le coût d'heures-homme qu'il a pris pour réaliser le travail complètement et sûrement. En outre, une sonde fournit seulement la mesure de la température de tache, il ne permet pas à l'inspecteur de voir le profil thermique du tas entier de la matière organique. Ainsi, en 2015, la société a décidé d'explorer un système de détection plus efficace, un qui a surveillé les piles courantes continuellement et a produit des alarmes avant que la situation ait atteint un point de crise. Le but était également de gagner l'analyse de la façon dont les feux spontanés se développent, afin d'être plus bien préparé.
L'offre a été gagnée par Termisk Systemteknik, un distributeur de FLIR qui s'est spécialisé dans les systèmes de intégration de protection contre et de détection l'incendie pour l'usage d'intérieur et extérieur. Un de ses produits phares est le feu d'essai, un système tôt de détection incendie qui sans interruption analyse le courant thermique de caméra en temps réel et produit d'une alarme quand un seuil prédéfini de la température a été dépassé. Par l'analytics visuel sophistiqué, le système peut également réduire au minimum de fausses alertes, telles que des véhicules se déplaçant le champ visuel.
Pour surveiller le site entier de combustible organique de huit-hectare, douze caméras fixes d'automation de FLIR A615 ont été spécifiées et Termisk pouvait employer l'infrastructure de allumage existante pour l'installation. Ce modèle de caméra a été choisi pour le son sérieux et haute résolution prouvés qui, à leur tour, ont permis le nombre d'unités requises pour balayer le secteur entier à réduire.
Le résultat était une installation très économique, pas simplement parce que ce plus quelques caméras étaient nécessaires mais également les caméras de FLIR pouvaient exécuter des applications multiples.
Le système du feu d'essai avec les caméras intégrées de FLIR peut également être employé pour détecter des personnes d'une perspective de sécurité et de sécurité. L'avantage d'employer la formation d'images thermiques est à cet effet qu'il peut surveiller la scène pendant jour et nuit, sans besoin d'illumination. La technologie est également inchangée par les conditions atmosphériques les plus dures.
Une meilleure gestion du carburant
La gestion du carburant au site est une tâche complexe car différents types de combustible organique sont transportés par l'intermédiaire du rail ou du bateau selon le besoin de client. La formation d'images thermiques de FLIR peut aider à cet égard trop en surveillant la température du carburant. Par exemple, l'information thermique peut avoir comme conséquence un carburant étant accordé la priorité d'expédition au-dessus des autres pour réduire le risque d'incendie.
Claes Nelson de Termisk conclut : « L'information des caméras de FLIR est sans interruption combinée avec le vent, la température et les données de précipitation de la station météorologique. Le système permet aux opérateurs de voir combien de temps certains types de carburant peuvent être stockés et c'est l'information inestimable car il leur permet de travailler beaucoup plus efficacement. »
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