LE DÉPLACEMENT DES CHARIOTS DANS LES ENTREPÔTS

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Dans tout entrepôt pour marchandises palettisées, la manutention des produits se fait par des moyens mécaniques. Dans ce post, nous allons parler des chariots élévateurs et de leur utilisation correcte et de leur circulation pour le transfert des marchandises à l'intérieur de l'entrepôt.

Ensuite, nous détaillons une série d'indications à ce propos :

Un chariot élévateur et sa charge est un système en équilibre, que les inerties de son propre mouvement affectent : s'il est surchargé, la charge est placée de façon incorrecte, décentrée ou à une hauteur inadéquate ; il tourne à une vitesse excessive, etc., l'équilibre longitudinal ou transversal peut se perdre, provoquant le renversement frontal ou latéral, une perte de direction, une rupture de charge etc. avec des conséquences qui peuvent être extrêmement graves.

Le cariste doit faire preuve d'une extrême prudence pendant l'utilisation et éviter les excès de vitesse (maximum 10 km/h), les mouvements brusques et la manipulation de charges mal placées. Il doit accélérer et freiner de façon progressive et modérée.

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Afin de minimiser les effets des accidents fortuits et de permettre une bonne visibilité, le transfert de la charge doit se faire à 15-20 cm du sol.

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Si l'on ne connaît pas le poids exact ou la répartition de la charge, soyez extrêmement prudent et ne prenez pas de risques inutiles.

Une attention particulière doit être accordée aux manœuvres de circulation en pente, aux virages et aux changements de direction.

La vitesse doit être réduite à l'approche des croisements, des intersections ou des zones de circulation mécanisée ou piétonnière.

Les charges doivent être suffisamment bien fixées lors des déplacements. Les objets détachés doivent être transportés dans des conteneurs.

Une attention particulière doit être portée lors de la manutention de charges cylindriques, car elles sont moins stables aux poussées dynamiques et aux inerties.

Les éléments qui empêchent une visibilité complète ne doivent pas être adossés à la cabine du chariot élévateur.

Ne pas soulever ni abaisser des charges lorsque le véhicule est en mouvement.

Si la charge empêche le cariste de voir à l'avant ; il doit avancer en marche arrière.

La distance de sécurité pour la circulation des chariots élévateurs équivaut à la somme de trois chariots, y compris la charge.

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Le cariste doit rester à tout moment dans la cabine de sécurité du chariot. Ne sortir ni les bras ni les jambes du véhicule.

Ne jamais laisser stationné ou conduire le chariot avec les fourches relevées.

Dans les pentes, rouler en marche avant pour monter et en marche arrière pour descendre, le mât étant complètement replié sur le corps du chariot.

Éviter de tourner avec des charges dans des pentes, notamment en descendant.

Dans les zones de circulation et les intersections d'allées où les opérateurs à pied et les chariots peuvent se rencontrer, les piétons ont la priorité. Toutefois, si les chariots sont en train d'effectuer des manœuvres de manutention de charges, les piétons doivent attendre que ces manœuvres soient terminées avant de passer.

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